11月底,宝钛集团与澳大利亚TAG航空公司合作研发生产的钛合金航空旋翼机在宝鸡试飞成功。目前,公司已具备批量生产旋翼机的能力,并已拿到15架国外订单。
经过两年多的努力,承担生产任务的宝钛集团欧亚公司与澳大利亚TAG航空公司多次研讨、试验,终于成功生产出了合格的钛合金航空旋翼机。该机采用双座串联式飞机设计理念,备有双操作系统及单发动机,是目前国内外唯一采用钛合金骨架的旋翼机。飞机总重约260公斤,钛合金用量约占金属材料总量的50%以上。该机能够完成空中运输、护林、边防、交通监管、电力巡线、航拍、农田喷药等多种任务,最高航速可达每小时200公里,续航能力600公里,升空高度可达3000米,民用97号汽油就可满足该机使用。11月底,宝钛集团与澳大利亚TAG航空公司合作研发生产的钛合金航空旋翼机在宝鸡试飞成功。目前,公司已具备批量生产旋翼机的能力,并已拿到15架国外订单。
经过两年多的努力,承担生产任务的宝钛集团欧亚公司与澳大利亚TAG航空公司多次研讨、试验,终于成功生产出了合格的钛合金航空旋翼机。该机采用双座串联式飞机设计理念,备有双操作系统及单发动机,是目前国内外唯一采用钛合金骨架的旋翼机。飞机总重约260公斤,钛合金用量约占金属材料总量的50%以上。该机能够完成空中运输、护林、边防、交通监管、电力巡线、航拍、农田喷药等多种任务,最高航速可达每小时200公里,续航能力600公里,升空高度可达3000米,民用97号汽油就可满足该机使用。 |