自国务院确定了长江三大航运中心，即长江下游的上海国际航运中心、武汉长江中游航运中心、上游重庆航运中心之后，长江上游航运物流中心格局有望确定。为了依托长江这一黄金水道，打造中国经济的新支撑带，川滇黔三省交界处的八市州，将抱团打造长江上游航运物流中心。

　　3月1日，四川省宜宾、攀枝花、泸州、乐山、凉山，以及云南省昭通，贵州六盘水、毕节等八个市(州)，在成都签署“构建长江源头航运中心共识”(以下简称《共识》)。

　　攀西-六盘水地区位于川、滇、黔三省的接壤地带，是西南的腹地，战略矿产资源丰富，钒、钛、稀土、锗、铟、镓、铂族等伴生稀有金属资源在全国占有重要地位。

　　《共识》中明确表示，三省八市(州)通力合作，力争把建设长江上游航运物流中心上升为国家战略，纳入国家相关重大规划，争取获得国家在政策、项目、资金等方面的大力支持。

　　此外，《共识》强调产业支撑保障作用。在创新合作机制方面，探索“飞地园区”、“共建园区”、共建区域电网、开展循环经济及关键技术联合攻关等合作模式，促进三省适合沿江布局的工业企业门类向沿江地区转移，向临港开发区集聚，实现产业转型升级和利益共享。

　　多位与会专家认为，通过打造长江上游航运物流中心，可以激活攀西-六盘水战略资源区发展，并有望重新调整产业布局，为沿江区域带来重大利好。