由人民网举办的“趋势与机遇”公车改革发展研讨会26日在北京举行。全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达表示，公务车改革能够促进自主品牌的发展，但仍需要国家政策的大力支持，建议鼓励处级以上干部在购车或者更新车时以国产车为主。

　　饶达在会上表示，取消一般公务用车是件好事，但是公务用车需求仍然存在。公务人员购车是一种离散的方式，企业给的优惠会很少，如果采取大批量的政府购车并统一招标，公务用车价格可以大幅下降。他预计可以有5%—10%下降空间。

　　今年上半年，长城、奇瑞、吉利、比亚迪等重点自主品牌销量都下降。对于这种情况，饶达表示，如果不抢占中高端汽车市场，我国的汽车行业就会像电子产品和化妆品市场一样被赶尽杀绝。饶达建议，在不违背WTO承诺，不违背法律的情况下，可以尝试鼓励处级以上干部在购车或者更新车时以国产车为主，把买国产车当做是光荣。