为躲避进口税，一些低级次产品被大量伪装进口，对印度钢厂造成一定的影响。印度钢铁企业要求政府提高这些钢材进口税，即从目前的7.5%提至15%，旨在限制钢进口。他们称“我们不想成为被世界其它地区拒绝的这些钢材的倾销地。”

　　按照印度钢铁部统计，今年4-8月印度从中国钢进口同比猛增71%，到95.27万吨，成为印度最大的钢材来源国，占31%;

　　印度钢铁部对钢厂的指控十分重视。据称，最近印度财务部已向消费税和海关中央委员会发出通知，继续加强对进口电工钢的管理，凡自未获印度国家标准局(BIS)认证许可的供应商进口的冷轧晶粒取向硅钢片和带钢不被接受。

　　中钢协此前发布的铁矿石进口预警监测报告指出，若9月总体高炉开工率未有明显下降，下游行业需求总体难有明显向好，传统“金九银十”的预期在目前市场环境下不会实现。与此同时，考虑到部分钢厂钢材库存增加、盈利水平下降等因素，高炉检修可能性仍在增大。所以各参与企业应充分考虑到铁矿石供需两方面因素，控制风险、合理安排库存数量。

　　巴克莱资本近日研究报告也指出，基本金属前景持续改善，而铁矿石及氧化铝则继续疲弱。大部分商品的需求稳定增长，两者前景分歧主要在于供应。基本金属如锌的供应下跌，新采铜及铝产能缩减，都令基本金属的供求中长期转趋平衡，相反铁矿石在澳洲的供应正增加。

　　高盛近日发布最新报告称，由于供应远超市场需求，今年铁矿石价格的下降时间远比预期中要早，且不太可能复苏，铁矿石已进入通常标志着大宗商品熊市的“开启期”。高盛将2016年海运铁矿石的价格预期由之前的82美元降低至79美元，2017年的展望也由85美元降至78美元。