受中国钢铁出口量频频创下历史记录影响，很多外国竞争对手纷纷被迫降价。随着中国经济放缓至近20年来新低，中国钢铁生产商加大了对其他市场的出口，但这可能会加剧贸易局势的紧张程度。截止今年10月29日，中国钢铁工业协会发布的最新数据显示，今年前三季度，中国出口钢材6534万吨，同比增长39.3%。前十个月中国钢铁6534万吨的出口量超过了去年全年6234万吨的总量。中国钢铁工业协会预计今年中国钢铁产量将占到全球的一半，全年出口量有望达到8000万吨。稍早前，中国海关总署对外发布的信息显示，仅就今年9月的情况看，中国出口钢材852万吨，环比增加76万吨，同比增长的幅度高达73.2%，再创历史新高。行业分析人士认为，即使是放眼到全球市场，中国钢材出口都具有价格上的比较优势。

　　攀钢集团进出口部门主管罗永东对彭博社表示，可以确定的是，中国钢材扩大出口这一趋势将会延续至明年。这样做的结果是有可能引发贸易纠纷加剧。河北钢铁集团唐山分公司称，本周将开始对拉美国家首次出口汽车钢板。同时，宣城分公司已于11月7日对日本首次出口硬线钢。

　　有外媒近日曾报道，因从中国进口的钢铁量大涨，印度考虑上调钢铁进口税，并将在2-3天内作出决定。日本作为全球第二大钢铁生产国，日本东京制铁的经理Kiyoshi Imamura表示，中国规模庞大的钢铁出口量将达每年1亿吨，相当于日本一年的全部产量。对此，日本神户钢铁公司(Kobe Steel)与韩国浦项制铁公司(Posco)曾抱怨如洪水般涌入的低价中国钢铁抢占了他们的市场份额。此外，中国钢铁的出口远至美国，美国九月份的钢铁进口量增长50%。而出口至台湾和印度的钢铁量，增幅超过四倍。

　　在东南亚市场上，中国生产商因成本低廉而得以以超低价格出售某些钢铁产品;其价格比韩国的低40-50美元/吨，比日本的低100美元/吨，这对当地厂商来说诱惑力很大。分析师认为，中国钢材价格低廉这不仅仅是因为劳动力成本低廉，最大的优势在于钢铁生产的规模。中国钢铁生产商之间竞争激烈，使得他们不得不压缩利润，降低价格。中国海关发言人郑跃声表示，中国钢铁行业产能严重过剩，一些地区的钢材已经跌到“白菜价”。由于经济增速放缓导致国内需求不振，中国钢企开始努力向国际市场寻求出路，试图通过出口来弥补国内市场的缺口。虽然中国大多数钢铁主要是出口到亚洲地区，但通过价格的连锁反应和全球的钢贸流通让欧美也感受到了压力。

　　外媒近日援引美国钢铁协会副会长凯文-登普西的话称：“美国钢铁行业来自世界各地的进口呈现出非常可观的增长。我们看到美国经济正在出现一些改善迹象，且钢铁的所有增长似乎都来自进口，其中包括来自中国的进口。”瑞士信贷银行分析师迈克-希莱克说，迄今为止，美国钢材价格还相对保持坚挺，“但如果价格进一步下跌，对中国就可能出现更多抱怨”。中国钢铁出口大增，将加剧与美国、欧洲及其他贸易伙伴的贸易摩擦。

　　2010年至2013年期间，中国的钢材出口一直处于稳步增长的状态，不仅总量在提升，出口区域也在扩大。比如，2010年中国就实现了净出口钢材2613万吨，增幅达到278%之多。但2010年后，出口的增幅同比呈现出下降趋势。2014年，让人颇有些意外，几乎每个月，中国钢材出口都实现了“创新高”。其中，4月中国钢材出口是“创出近6年新高”，到了8月和9月，单月的成绩创出了“历史新高”。据伦敦金属咨询公司CRU上月的数据显示，自今年一月以来，全球钢材平均售价同比下跌了7%。