海关总署周三公布的初步数据显示，中国9月份出口202万吨煤炭，仅比上年同期出口的208万吨下降2.9%。这一降幅为今年以来的单月最低降幅，而此前8个月的平均降幅在50%以上。
    从逐月环比出口量来看，9月份煤炭出口量已经连续四个月回升。煤炭出口量在今年6月份创下114万吨的低点后开始逐月环比增长。分析人士认为，北半球夏季用煤高峰可能是拉动此前煤炭出口的主要原因，而全球经济的逐渐恢复也会拉动煤炭需求。
    在需求的支撑下，国际煤炭价格也呈现上涨趋势。根据GLobalcoal公布的最新数据，10月9日澳大利亚纽卡斯尔港动力煤离岸价格71.88美元/吨，较9月28日上涨5.6%；南非动力煤价格为64.43美元/吨；较9月28日上涨7.29%；国际焦煤现货价格则在4月份以来120美元/吨基础上持续回升，目前已经涨至170美元/吨。
    大同证券分析认为，近期北半球进入取暖季节，各国动力煤进口进入旺季，需求有所增加；而焦煤需求则来源国际钢铁企业产能利用率持续回升，自4月份以来，全球粗钢产量持续回升，8月份产能利用率已经回升到88%，较2009年1月的低点提升18个百分点。
    不过从累计数据来看，1-9月中国的煤炭出口总量为1，685万吨，仍较上年同期下降53%。
    尽管9月份煤炭进口数据还没有出炉，但前8个月的进口数据显示，累计进口数已经达到7383万吨，同比增长1.6倍，净进口量达5900万吨。
    焦炭出口形势仍然没有好转。1-9月我国共计出口焦炭和半焦炭36万吨，较上年下降97%，其中9月份仅出口焦炭4万吨。
    海关总署分析认为，由于受国际金融危机影响，世界钢材需求持续疲软，全球各大钢厂纷纷减产，欧洲钢铁联合会预计2009年欧洲钢铁消费与2008年相比将下降33%，作为炼钢重要原料的焦炭的需求也随之逐步萎缩。此外，巴西、印度等主要焦炭进口国焦炭配套生产能力逐步提高，更倾向于进口炼焦煤自炼焦炭，对我国焦炭依存度也有逐渐降低的趋势。
    而我国对焦炭的出口政策也逐渐收紧，多次出台政策对焦炭出口进行控制，企业出口积极性明显不足。今年国家分两批下达了1191万吨的焦炭配额，与去年1201万吨的出口配额基本持平。但在当前国外进口需求低迷的情况下，焦炭配额显得过于充足。