作者:佚名 来源:本站原创 点击数: 更新时间:2010-3-2 8:44:00 |
“煤炭市场需求不旺、港口库存攀升、贸易商观望。”国内煤炭市场供求紧张的局势正在发生变化。 与2009年底煤炭供不应求的形势不同,“抢煤”、“求煤”的紧张气氛已被平淡所代替。 “煤炭市场的变化可以用措手不及来形容,春节之前我们还在为无法满足手里的订单发愁,现在煤场库存开始有所增加。”山西吕梁一位煤炭企业负责人表示。 煤炭供应局说,形势缓解的一个重要原因是直供电厂电煤需求的下降。 中国电力企业联合会统计,2月1日至24日,直供电厂日均耗煤量为202.1万吨,与1月份相比,日均减少52万吨,下降20.5%。同时,直供电厂煤炭库存迅速攀升,截至2月24日,直供电厂煤炭库存合计3292万吨,与1月末相比增加670万吨,平均可用天数也由10天提高至16天。 煤价回落库存增加 变化的不仅仅是市场形势,煤炭价格在高位攀升之后也出现回落。 以秦皇岛煤炭港为例,截至3月1日,秦皇岛大同优混和山西优混分别为745元/吨和705元/吨,比上周价格下降20元/吨,下降幅度分别为2.6%和2.76%,此为连续三周下降。 同样出现下降的还有煤炭发运量。 从秦皇岛煤炭港了解到,受下游电厂耗煤量回落、电厂煤炭库存逐步回升以及大雾等天气因素影响,2月份秦皇岛港日均煤炭发运量明显回落。秦皇岛港2月份日均装船量为54.71万吨,与1月份日均装船量60.12万吨相比,下降5.41万吨,降幅为9.0%。 与1月份有多天发运量超70万吨相比,2月份仅有1天发运量达到了70万吨,而是绝大多数日发运量不足60万吨。面对煤炭需求量的减弱,秦皇岛港正在煤炭供求淡季增加存煤,迎接煤炭需求量的反弹。 与此同时,2月份秦皇岛港日均铁路煤炭调入量继续高位运行。秦皇岛港数据显示,2月份秦皇岛港铁路煤炭调入量为1726.7万吨,日均调入量为61.67万吨,比1月略有上涨。 煤炭进多出少,直接使得秦皇岛港煤炭库存高升,市场煤炭交易价格有所下降。截止至2月28日秦皇岛港的煤炭场存已达到779万吨,与年初的547.6万吨相比增加了231.4万吨。 “港口库存不断增加,价格可能会进一步下跌,很可能预示全国煤炭市场后期可能会出现一波小幅下探的行情。”业内人士分析称。 由于煤炭需求下降,是在运力释放的作用下,沿海煤炭主要航线运价均有不同程度的下滑。目前,秦皇岛-广州和秦皇岛-上海沿海煤炭市场运费已跌至60元/吨和36元/吨。 短期内供大于求 煤炭市场供大于求的形势将在短期内延续。 “预计3月份沿海煤炭市场可能呈现供略大于求的状态,电厂日耗煤量比冬季略有减少,加之进口煤的补充,电厂煤炭库存将处于高位,北方各港煤炭发运量将有一定程度的下降,库存可能会高于1、2月份的平均水平,港口市场煤交易价格会进一步趋向稳定。”业内人士分析认为。 “目前煤炭消费逐步进入淡季,春节期间停产放假的部分煤矿复产可能相对较慢,煤炭外调资源量会受到一定影响。此外,由于目前秦皇岛港煤炭价格已经有了较大幅度回落,贸易商的积极性也将受到一定影响。因此,3月份秦皇岛港煤炭调入量可能会回落。”李廷说。 与此同时,秦皇岛煤炭发运量有望小幅回升。“进入3月份,虽然天气继续转暖,季节性用电需求会继续下滑,但是,学校复课、工厂陆续复工,生产用电需求会再度回升。因此,与2月份相比,3月份电厂耗煤量预计会有所回升。” 由于目前电厂和港口煤炭库存均已经回升至较高水平,煤价有继续下滑压力,电厂可能会增加电煤采购。“因此,预计3月份秦皇岛港煤炭发运量有望小幅回升。” |
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