本周,秦皇岛—广州、秦皇岛—上海、天津—宁波沿海干散货(煤炭)运价指数继续下跌,6月23日较6月16日分别下跌了4.28%、6.57%和2.07%,较前期4月21日的高点分别下跌了21.73%、46.56%和36.12%; 本周北方煤炭发运港至华东、华南的运价继续下跌,其中,秦皇岛至广州、福州分别为63元/吨、46元/吨,分别较上周下跌4.76%、13.04%;秦皇岛至上海运价为36元/吨,较上周下跌8.33%。 秦皇岛港煤炭库存量继续小幅回落,广州港库存小幅增加;直供电厂电煤库存继续回升,可用天数保持在18天。截至6月28日,秦皇岛煤炭库存量为581.8万吨,较6月21日下降了26.7万吨,降幅为4.39%,连续第三周小幅下降,较6月6日的高点降幅为13.10%;广州港煤炭库存量为251.91万吨,较6月21日增加13.08万吨,增幅为5.48%。 直供电厂煤炭库存量继续回升。主要直供电厂存煤5,757.43万吨,较6月20日上升254.84万吨,升幅为4.63%,较4月19日的前期低点上升1,547.39万吨,升幅为36.75%;可用天数保持在18天,连续3周持平。 静待投资机会的出现。近期煤炭价格运行较为稳定,海运费的持续下跌以及直供电厂库存的增加,表明旺季到来时煤炭需求增加还不很明显,未来2个月是天气最热的月份,预计市场煤价将出现一定上涨,但近日发改委价格司发文要求国有煤炭企业、行业龙头企业要保持市场煤价基本稳定,不能带头涨价。短期内煤炭板块上涨缺乏催化因素,长期来看,仍具有估值优势。
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