7月7日，由秦皇岛通盈船务有限公司提供的20000―30000吨船型的海运费价格数据显示，秦皇岛港始发至上海、张家港、广州的煤炭海运费价格分别为32元/吨、35元/吨、60元/吨。与上周相比，除秦皇岛至广州港煤炭海运费价格每吨下跌3元外，至其他两港均下调2元。

    波罗的海干散货指数（BDI）在本周一大跌2.81%收报2216点，该指数已经连续28日下跌，同时也创下自去年10月1日以来的最低位。数据显示，BDI指数在上周的环比下跌幅度达到6%。

    进入7月，地方用电负荷屡创新高，但数据显示今年主要发电集团电厂的煤炭库存充足，各地电厂储煤的形势要好于往年。1―7日，秦港日均吞吐量为60.5万吨，周环比下降了9.7%，锚地待港船舶较上周并无明显变化。7月中下旬，随着高温天气的持续，煤炭需求持续走强，煤炭航运市场有望整体活跃。

    秦港煤炭海运费价格自4月底升至80元/吨后，截至本周，已连续7周保持下跌态势。