路透班加罗尔7月26日波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数。BADI周二下滑,因船只供应增加以及铁矿石和煤炭运输活动减慢,拖低船只获利。南非的煤矿罢工持续,可能对干散货运市场带来负面影响,令船只过剩局面更加恶化,并打击运量。南非是全球五大煤炭出口国之一，也是大西洋与太平洋市场的主要供应方。

　　乾散货运价指数。BADI下跌7点,或0.53%至1,310点。该指数在最近几周中走势不定,今年来已下跌超过22%。

“今日的运输活动相对较少,表明船运活动不是非常活跃,这导致费率全线走低。“船运经纪公司FIS研究主管Peter Norfolk表示。市场目前对此反应平静,如果整体基调延续下去，我也不会觉得奇怪。”

　　矿业和运输业消息人士表示，南非主要矿业公司的煤矿工人罢工将在两周到四周内开始打击出口,届时在矿业企业和Richards Bay煤炭终端的库存将用尽。

　　波罗的海海岬型船舶运价指数。BACI下滑0.6%,海岬型船舶平均获利降至10,458美元。该型船舶的通常运载量为15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。

　　波罗的海巴拿马型船运价指数。BPNI跌0.13%。该型船舶平均获利报12,286美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭与谷物。