据综合媒体消息，经国务院批准，为弥补运输成本，铁道部、国家发展改革委5月16日下发《关于调整铁路货物运输价格的通知》（发改价格〔2012〕1358号），决定自5月20日起，调整铁路货运价格，货物平均运价水平每吨公里上调1分，京秦、京原、丰沙大、大秦四线煤炭现行运价不变。去年4月，国家发改委发文将国家铁路货物统一运价平均每吨公里提高0.2分，此次运价调整的货物平均运价水平是上次调整的5倍。大秦铁路表示，经初步测算，此次运价上调预计可增加公司2012年营业收入约8亿元。

　　此次铁路运价的上调可能会对目前铁道部的亏损状况起到一定的缓解作用，也显示出政府对铁路的支持力度有了较大的提升。加上此前连续出台的《国家铁路“十二五”发展规划》、《高速列车科技发展“十二五”专项规划》以及《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》，铁道部的资金压力将会有所缓解，预计未来铁路建设将会加速。

　　而此次未涉及调价的京秦、京原、丰沙大、大秦四条煤运线路主要是运输山西、内蒙等地区的动力煤，动力煤运输受此影响较小，加之近来电力需求增速放缓，下游电厂库存高位，所以动力煤价格应不会因此次运价调整而上调。而此次上调主要是增加了焦煤的运输成本。但由于目前钢铁产能过剩，钢铁行业对焦煤需求持续走弱，所以预计焦煤价格不会因此次运价调整而有明显的上调。