巴西矿业巨头淡水河谷一直与亚洲几个港口就靠泊40万吨级Valemax大型运输船只进行协商，目前中国港口仍禁止其靠泊。

淡水河谷铁矿石和策略部门主管José Carlos Martins称，不久将声称与亚洲港口的会谈结果，但不一定是中国。淡水河谷已努力将其Vale Brasil（计划建的35艘Valemax大型运输船的第一艘）靠泊在中国大连港口，但今年初中国法规的变化令其努力受阻。因而，该公司不得不寻求可替代的港口。Vale Brasil现可靠泊在意大利塔兰托港、荷兰鹿特丹港以及阿曼苏哈尔港、巴西马德拉港和图巴朗港口，还有许多其它港口也将接受Valemax的靠泊。

淡水河谷一直在考虑使用其位于菲律宾苏比克湾的过驳船，将到港的大型船只的铁矿石过驳至5-10万吨级的船只，再运至最终的港口。该公司还计划在苏比克湾建第二艘过驳船。第一艘过驳船建在菲律宾，但它能抵达韩国或日本。

淡水河谷最初的计划是Valemax运输的大部分铁矿石卸货在中国，并打算在中国建铁矿石分销中心，然而分销中心未能获准及港口法规有变，迫使其不得不寻找亚洲其它的港口。