受国内煤价下跌拖累,近期进口印尼动力煤价格继续呈现下挫,成交低迷,市场累计跌幅达到6-7美金,部分高卡动力煤甚至跌幅达到10美金之高,现Q3800国内CFR报价跌至47美金左右,Q4000CFR价格在54美金左右,Q4700CFR在68美金左右,而Q5400CFR仅仅报在了80美金左右,均为收到基低位发热量,尽管报价下跌6-7美金左右但成交却是寥寥无几。现印尼煤报盘基本以期货为主,意向客户的价格要比市场报价还要低2-3美金左右。
受南方地区水力充沛加之无论港口及厂存库存高位,电力企业采购意向依旧偏弱,7月份下游电厂普遍下调动力煤采购价格,据钢联煤炭网监测,华能德州电厂7月份Q5000S<2V17-18的电煤到厂含税价0.11元/卡,较6月该电厂Q5000的电煤接受价下调30元/吨,电厂负荷运行降至70%,库存达到67万吨高位;华电潍坊电厂7月份电厂贫煤Q5000V10-20S<2的电煤到厂价0.125元/卡,烟煤Q5000V>20S<2的电煤到厂价0.124元/卡,较6月该电厂贫煤接收价下调0.01元/卡。目前电厂负荷运行状况为80%左右,电煤库存为37万吨左右;华能南通电厂7月份进口动力煤Q5000S<1V23的电煤入库含税价560元/吨,较6月Q5000的进口煤接收价格下调40元/吨,电厂负荷运行状况为80%,电煤库存为18万吨左右。
因此在需求得不到提振尤其是港口库存高位的情况下,进口印尼动力煤短期下跌趋势依然明显,贸易商需减少发货,控制港存,同时外盘毁约风险也在增加。
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