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钢企全面亏损谋突围 万亿基建项目托市
作者:佚名   来源:人民网-国际金融报   点击数:   更新时间:2012-9-18 9:01:42
关键字:钢铁
亿览网讯:

  “产能居高不下的国内大小钢企,面对经济下滑需求不振的挑战,进入‘严冬’,看谁能撑到最后。”这成为近日在北京举行的中国钢铁工业科技大会国内钢企负责人的共同感受。

  有钢企负责人甚至表示,钢铁市场的“严冬”还需要至少3至5年,这就要求钢铁企业必须通过科技创新寻求钢铁工业新的发展模式,寻求新的增长点和新的盈利模式。

  历史最差时期

  “现在已经是历史最差的时候,形势比2008年严峻得多。去年行业毛利率不到0.4%,已经是20多个行业中最低。以我们做企业的体会,今年上半年全行业实际上是亏损的。”马钢科技创新部经理张建说。

  在华菱湘钢副总工程师刘永龙看来,钢贸企业“蓄水池”作用在减小,不愿意拿货,而钢铁企业也不愿降速,不想减产,市场销量没有起色,但钢厂库存在不断增加。钢铁行业已经到了非常严峻的地步。

  近期国家发改委密集批复了一批轨道交通建设规划和公路建设项目。此举被业内人士认为是“托市”。对此,张建认为,短期内钢市行情会有小起伏。对于长期影响,张建则持悲观看法,“这轮冬天肯定会持续相当长时间”。

  转变盈利模式

  中国钢铁工业协会会长王青海指出:“重复建设严重,产能过剩,资源环保压力加大等深层次矛盾日益突出,生产经营面临严峻形势,这些要求我们必须通过科技创新寻求钢铁工业新的发展模式,寻求新的增长点和新的盈利模式;另一方面,随着国内科技水平与国际差距逐步缩小,设计钢铁产业战略性重大技术已难以通过引进吸收获取,只有通过自主创新。”

  据刘永龙介绍,以加大成本控制力度的降本增效,从矿原料、产品、价格入手调结构,以改善工艺技术等为手段的技术创新,以及激活体制机制加强企业管理等四种办法,被作为短期应对“严冬”的措施。

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