近日，巴西淡水河谷美欧市场铁矿石销售总经理FidelBlanco表示，公司预测到2020年时，全球铁矿石海运市场将从去年的12.3亿吨成长至18.1亿吨。

　　Blanco是在出席斯德哥尔摩第20届MetalBulletin国际铁矿石座谈会时做出如上表述的。

　　Blanco还表示，2020年海运铁矿石将增长到18.1亿吨，我们已经考虑了因为目前正在发生的铁矿石价格下跌和可能不能实现的高成本铁矿石开采企业的项目。

　　由于铁矿石供应量增多，由于中国经济增速减缓，目前铁矿石价格已经大跌了30%左右。

　　不过，上述人士还提到，不论价格如何，淡水河谷公司都将继续增加铁矿石开采量，因为淡水河谷公司开采的铁矿石具有成本低的特性。

　　德鲁里航运咨询中国区首席代表刘倩文近日曾表示，铁矿石的需求将是未来散货贸易的主推手，而中国的铁矿石贸易占全球铁矿石贸易总量的70%以上，这一比例将继续提高。

　　而据了解，铁矿石主要由海岬型船运输。业内人士指出，铁矿石海运量的增多有望带动海岬型船价格的上涨，从而推动BDI的上扬，从事干散货运输的航运公司也有望受益。