宝钢股份公司总经理戴志浩在2014年半年度业绩说明会上表示，公司已经成功开发了新能源汽车驱动电机用硅钢产品普通系列和高效系列共15个牌号，同时正在根据驱动电机小型化、高频性、高转矩和高强度的特点，开发下一代高强度、超高效的驱动电机用硅钢产品。

　　就湛江钢铁项目，戴志浩表示，湛江钢铁目前正处于建设和生产准备双运行的阶段，正积极筹划湛江钢铁投产运行安排，并就投产后损益情况进行模拟测算。

　　戴志浩表示，经初步预测，湛江钢铁作为一个长流程钢铁制造企业，不同产线分步投产，投产初期预计会产生一定的亏损。宝钢股份将充分发挥上海基地与湛江基地的生产协同、管理协同，提升湛江钢铁的竞争能力。

　　湛江基地是宝钢股份建设的三大钢铁精品基地之一，湛江基地建成后将与华东的上海基地和南京梅山基地形成极大的协同效应，标志着宝钢在长三角和珠三角区域钢铁布局完成。

　　对于产能过剩，戴志浩表示，产能过剩是我国钢铁行业当前面临的主要问题，受此影响整个行业处于微利经营状态。这种状况短期内很难改观。

　　我国对钢材的需求并没有降低，只是增幅在下降。而且随着我国经济调结构的推进，对高端钢材的需求仍会保持高速增长。宝钢股份这几年持续改进管理效率，降低成本，加强研发等措施，保持了行业内业绩最优，体现了宝钢整体的竞争优势。湛江钢铁是宝钢二次创业的主战场，其目标是建设成为世界上效率最高的钢铁基地，现在湛江项目正在按节点推进。