今年以来，正极原材料市场“一片飘红”，原料价格一路飙升，包括钴、Li、锰、镍等正极资源的价格至今仍坚守高位。

　　这一轮正极价格的大幅上涨，一方面在于上游Li、钴等矿产资源供应短缺;另一方面新能源市场对正极材料需求的强劲拉动下，原材料加工环节产能不足所致。

　　供需失衡的市场背景下，正极企业的市场表现自然抢眼，而处于下游的电池厂商为了稳定价格、保障供应链也纷纷强化与电池材料企业的合作，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、沃特玛等企业都与电池材料厂商建立了深度绑定的合作关系，同时比亚迪、国轩高科等企业更是直接布局Li电池材料生产和回收项目，以实现对原材料的价格管控。

　　当前一片大好的市场形势下，正极企业借此获得持续的订单、市场份额的扩大、知名度的提升等发展优势，在这一片坦途的繁荣背后，也面临着后劲不足的发展风险。主要表现在：

　　首先钴、Li等金属的价格波动和供应不足，限制了正极企业的产能和市场推广;目前国内生产的基础Li盐产品的原料Li辉石、精矿、浓卤水等，进口原料占比近76%，国产原料占比仅24%;而三元前驱体生产所需的原料钴金属，进口原料更是超过90%。

　　原材料严重依赖进口的现状，一方面导致原料价格和供应量受当地政局、对外政策和生产环境所影响，受制于人;另一方面从海外采购原料的周期较长，从开采到冶炼再到产品入库需要3-6个月的时间，期间需要承担钴、Li价格大幅下滑的风险。

　　其次产能扩张带来的资本风险，目前电池级正极材料市场，前景可观，大型电池厂都在加紧扩产，为满足市场供需和企业自身发展，积极扩张产能是正极企业的的必然选择;但扩产所面临的资金压力却与日俱增，究其原因：

　　一是由于大客户订单量较大，大多数供应商在实际供货时，产品价格要低于同类型其他产品，利润被压力，成本压力增加;二是补贴退坡和“3万公里”的指标，导致补贴拨付的时间需在车型面市后的1.5-2年后，压力传导下，材料企业的回账周期自然也被拉长，而订单规模越大，影响自然约显著。

　　以金川科技为例截至2017年6月30日，金川科技账龄l年以内的应收账款余额占全部应收账款余额比例为52.56%。

　　中国有色金属工业协会Li业分会副秘书长李冰心指出：“目前这个阶段，仍然处于项目建设的周期，短期来看仍然会维持一个供应短缺的情况。2020年之后，随着一些新建项目的落地，产能逐步释放，会出现供应小幅过剩的这样一个情况。”