今年上半年刚刚面市的汽车用超高强钢“开门大吉”：已经通过多家国际著名汽车厂的钢种认证，并实现批量供货，全年销量完成年度计划的115%。
    为满足汽车行业环保节能的发展需要，今年3月，宝钢自主集成建造的国内唯一一条高强钢专用生产线投产,可生产抗拉强度在780兆帕以上级别的超高强钢。目前，世界上能生产此类产品的厂家并不多见。凭借产销研团队长期积累的优势，该产线在较短时间内就研制出几十个牌号的钢种。
    产销研团队未雨绸缪，在开展先期研发的基础上，今年上半年，进一步细分市场、深挖需求潜力，完成超高强钢市场需求调研明细几百项，将供货能力与市场需求紧密结合，为批量供货提供了保障。其间，宝钢国际所属钢贸公司、北方公司、南方公司、西部公司和华中公司等利用区域优势强势推介宝钢超高强钢产品，并与用户展开深入交流，发现了很多新的用户与需求。由汽车板部牵头，研究院、制造部、冷轧厂和营销管理部组成的团队完成了宝钢超高强钢宣传册的制作，起到了良好的市场推广效果。
    团队成员抓住市场机遇，快速把握用户认证需求变化，创造了前所未有的高效率。一直以来，欧系、日系等汽车厂对汽车板钢种和零件的认证至少需要两年时间。随着今年汽车行业回暖，用户对超高强钢的使用需求越发迫切。为此，团队发挥生产、技术和营销优势，打通用户认证快速通道。如，他们抓住国内一家合资品牌车厂增产的契机，积极走访主机厂，有针对性地了解需求，并在认证中快速启动了宝钢产品替代进口的生产、认证与切换工作；加班加点进行试验，在1个月内完成了长达30页涉及上千个数据的认证数据包填写，使钢种得到及时认证，实现批量供货。目前，超高强钢已通过了两家欧美系、一家日系汽车厂多个钢种认证。
    值得一提的是，在超高强钢市场推广中还催生了三个第一：北方公司下属的济南宝钢实现第一单改装车用普冷1200兆帕超高强钢期货合同销售；钢贸公司实现第一单乘用车用镀锌1000兆帕超高强钢国内期货合同销售；宝欧下属宝意公司完成第一单乘用车用镀锌1000兆帕超高强钢出口期货合同销售。