以轻工业起家的广东顺应我国汽车、住房类消费升级的大趋势，近年来大力发展汽车工业，已晋升我国汽车制造大省行列。去年，全省汽车产量首次突破１００万辆，达１１３万辆，同比增长２８．１％。

     广东省发改委发布的材料显示，在车购税减半征收、汽车下乡、汽车报废补贴、汽车以旧换新等一系列国家利好政策推动下，去年广东汽车工业产销两旺。全年广东汽车工业累计完成工业增加值７７５亿元，同比增长１９．５　％，增速同比提高５．８个百分点；汽车产量１１３万辆，同比增长２８．１％。

    尽管广东整体工业经济受国际金融危机影响较大，但广东几大汽车工业企业依然表现出“一枝独秀”的兴旺局面。其中位于广州市花都区的东风日产公司数次调整产能计划，从一天两班，调整为一天三班，到后来生产线每天运转２０个小时，全年销量达到５１．９万台，同比增幅达４８．１％。

    当年，广东汽车工业还迈出了跨省并购、做大做强的坚实步伐。２００９年５月２１日，广汽集团与湖南长丰汽车集团正式签订股权转让协议，汽车行业并购重组取得实质性进展。

    广东在晋升全国汽车制造大省的同时，也成了我国汽车消费大省。调查显示，２００９年广东城镇居民用于购买小汽车支出同比增长５５．６％，每百户家用汽车拥有量增长１８．９％。根据测算，至２００９年年底，广东平均每百户城镇居民家庭拥有小汽车已达到２３．３辆。