确实,钢材市场呈现的价格长期“倒挂”局面,让众多钢贸企业经营者深感无奈和不安。一位钢贸公司老总说,现在上海地区的二级螺纹钢市场销售价格在4800元/吨,而钢厂的出厂价格则比市场销售价格高,贸易商的进货成本最少也有4900元/吨,“倒挂”100元/吨,而有些钢厂的出厂价格更高,如在华东地区有家钢厂出台的6月上旬二级螺纹钢出厂价格4980元/吨,比目前上海的销售价格高出180元/吨,还不包括运费,如此严重的“倒挂”,钢材代理商销一吨则亏一吨,这样的生意还怎么做啊。
这位钢老板说现在只能向钢厂减少订货量,他公司原先每月从一家钢厂长期订货10000吨,现在减少到4000吨,“后面的订货情况再看,如果价格继续‘倒挂’下去,还将继续减少从钢厂的订货量。”
那么,什么会出现钢价的“倒挂”现象,而且长期存在,究竟是什么原因?对此,一些钢贸公司老总认为形成钢价长期“倒挂”局面,从深层次来看,是目前我国钢铁业和钢材流通业还没有一个科学的、完善的、公正的钢材价格定价机制,没有严格的钢材价格监管机制,钢材出厂价格的涨跌,随意性很大。有的都是钢厂销售部门某位处长或副总确定的,且总是想把价格订得高一些,“求高不求低”,“订不掉再降也不迟”;而有的钢厂的出厂价格频繁调整,从一个月一定价,变成一旬一定价,甚至每周一定位,市场价格还没有涨起来,钢厂出厂价格却涨了起来,总比市领涨一步,那么价格的“倒挂”现象始终存在。
从市场经济的深层次来探讨,钢材价格的长期“倒挂”,是市场经济尚未成熟的表现。如今我国在体制、机制上,还缺乏对利益主体监管的有效手段,行业之间的利益分配不公的现象依然存在,对一些利益主体尚未实施有效的监管。比如商业利润的来源,传统的马克思主义经济学从来认为,它根源于产业工人创造的一部分价值,是产业部门因为商业部门替它销售商品而依据平均利润率让渡给商业部门的一部分剩余劳动创造的价值。这就是称之为让渡商业利润论。而价格的“倒挂”,显然与这一理论相悖的。 钢材是重要的生产资料,其价格的涨跌涉及到众多行业,事关民生,不宜频繁波动,大涨大跌,应以稳定为好。而时下,在钢材的定价上,缺乏一个科学的、完善的、公正的定价机制,没有必要的听证会制度,没有一个部分进行监管,导致“倒挂”现象长期存在,也无人过问。
那么,钢价的持续“倒挂”对钢材市场有什么影响呢?一些钢贸公司的经营者认为,价格的“倒挂”,其实对钢厂的生产经营和对钢市的平稳运行都不不利的,由于价格“倒挂”蚕食上游经销商的利益,打击经销商代理产品的积极性。长此以往,将造成一级代理权无人问津,经销商只愿意做二级、三级分销的尴尬局面,完全背离了厂家的初衷,最终将会使产品遭到市场棒杀。
同样,价格的持续“倒挂”,对国内钢材市场价格的稳定也是不利的。比如说,在钢材市场刚出现“倒挂”的迹象时,一些贸易商为了因“倒挂”而减少损失,便降价销售,避免更大的“倒挂”,这就带动其它钢贸商,也都纷纷降价销售。于是,你也降价出货,我也低价销售,很快整个市场出现恐慌性抛售,导致市场价格不断下滑,“倒挂”日趋加大。无疑,钢材市场也就稳定不了。
在价格持续“倒挂”的情况下,贸易商思涨心切,一心想把价格涨上去,从“倒挂”中解放出来。往往在周一、周二试探性地将钢材价格往上拉升,如果没有需求支撑,在周三、周四再将报价降下来,到周五,试图拉升报价,在一周内,使市场价格形成拉升、回落、再拉升,显然增大了市场价格的不稳定性。
如何消除钢价“倒挂”现象?时下,一些钢厂也意识到价格“倒挂”对企业的经营不利,采取措施。诸如在定价上,明确出厂价格供货,同时要求经销商加价销售,维持各销售环节的正常利润空间。完善一级钢材经销商的销售策略,根据实力、优势、信誉、守规等诸多因素,慎重、合理选择一级钢材经销商,并相应扩大一级经销商的数量。规范一级出库价格。按现有商业利润水平,使一级钢材经销商最低出货价保持3%的利润空间,从而调动一级经销商直接对终端配送的积极性,减少流通环节。实行现款结算。严格执行现款现货操作,对于价格、区域等管理规定能够有效执行的一级钢材经销商,考虑接受一定比例的银行承兑。目的是用现金交易的约束功能,防止钢材经销商因资金问题出现低价变现的情况。
而钢材贸易商认为,针对目前钢价“倒挂”现象,经销者要根据市场实际,全面把握钢厂价格政策的趋势。同时,与钢铁企业终端用户携手稳定当前的钢材市场价格。这不仅符合钢材市场需要稳定运行的阶段性走势特征,符合钢厂和经销商的根本利益;也为钢材市场良好价格秩序的建立和推进流通体制的改革与进步创造条件,使经销商能用更多的精力从事为终端用户的增值服务,而不是整天陷入价格风险的恐慌中。钢厂坚挺的价格,既给了市场一颗“定心丸”,同时,也防止在心态不好的情况下,导致的恐慌型下跌。 当然,要消除价格“倒挂”的不正常现象,还要靠政府部门的协调,靠各利益主体顾全大局,以国家、人民利益产上;国家相关部门必须加强对利益主体监管力度,消除利益分配的不公,让钢材流通产业随着社会主义市场经济的发展而得到发展壮大。
从目前钢材价格持续“倒挂”的状态下,后期的钢材市场走势将会如何呢?这也是时下钢贸商关注的热点。时下,钢材价格“倒挂”状况还很严重,商家都不愿亏本经营,希望价格回升,以减少亏损。因而,在这种思涨心切的心理支配下,在一定程度上遏制钢格市场价格的下跌。
不过,钢价的明显上涨也不现实。因为进入6月份之后,下游的终端需求强度有可能减弱,至少没有5月份那么强劲。根据传统的惯例来看,6月份的气温将逐渐上升,进入高温季度,这对户外建筑工程施工带来一定的影响;而在南方地区,又遇到梅雨季节,这不仅影响建筑工程的施工,而且会使螺纹钢、线材等建筑钢材产生锈蚀,何况梅雨周期较长,对建筑钢材需求的影响也将持续较长时间。再看北方地区,进入麦收季节,农民工的返乡,也将影响工地施工。从这诸多因素来看,6月份的建筑钢材需求不可能增多,而且还可能减少。
从资源的供给来看,时下,“电荒”对钢厂的生产还没有实质的影响,钢厂的产能在继续释放。据统计,5月中旬,76家会员企业粗钢日均产量为166.22万吨,环比5月上旬的163.23万吨增长1.83%;预估5月中旬全国粗钢日均产量为198.38万吨,环比5月上旬的194.67万吨增长1.9%,粗钢产量再创新高。那么,6月份投放市场的钢材资源也不可能明显减少。即便受限电影响,钢厂产量减少也要6-9月份,届时的钢材市场可供资源才有可能下降,而在短期内的供给少不了。
一些经营者认为,在6月份,终端需求将因“淡季因素”而回落,上游成本的支撑也在趋弱。资金收紧,对下游终端用户的生产造成的影响。同样,钢贸商因资金紧缺,商家的操作正形成制约。何况,国际钢市的形势不佳,这直接影响到我国钢材的出口。估计国内建筑钢材市场价格面临继续回落的压力。
成本高企,库存下降。据统计显示,5月国内建筑钢材市场“去库存化”进程加快,自3月中旬库存开始下降以来已是连续第12周减仓。截止5月底,国内线材库存149.214万吨,螺纹钢库存562.255万吨,与去年同期水平(线材180.127万吨,螺纹657.571万吨)相比,线材库存下降17.16%,螺纹库存下降14.5%,同比数据来看,目前国内建筑钢材库存保持在较低水平。从月数据对比来看,5月线材库存累计下降31.184万吨,螺纹累计下降47.807万吨,较4月减仓速度明显放缓(4月线材累计降-57.224万吨,螺纹降120.544万吨)。
因此,低库存和高成本的双重动力,增强了钢材市场的抗跌能力。所以说6月份的国内钢材市场价格价格“深度”回落的可能性不大。从总体看,以稳为主,小幅波动。
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