山西焦炭行业协会16日宣布，当地焦炭价格在7月基础上涨60元/吨。此前，8月3日，经过近3个月稳定之后，河北、山西、山东三家焦协开会决定涨价。

    据报道，若按此次焦化企业协商价格执行，山西地区大型焦企二级冶金焦车板价格将上调至2000元/吨水平，一级冶金焦大型焦企车板价格将上调至2100元/吨水平。

    对此轮价格上涨的原因，联合金属煤焦分析师穆文鑫表示，主要是今年以来准备金率提高，焦炭实际结算过程中贴息较多，此外，今年以来上游优质主焦煤、肥煤资源稀缺，焦煤价格持续维持高位。以山西地区为代表的柳林精煤，钢厂、焦化企业均很少能拿到货；而进口焦煤因价格倒挂，今年进口量一度大幅减少。

    据中国炼焦行业协会统计数据显示，由于焦煤焦炭价格倒挂，企业利润率下降。1月—6月，纳入统计焦化企业总计实现销售收入同比增长36.23%，利润总额却下降了5.57%，利润率仅为2.38%，亏损面达38.36%。

    “下半年，焦化企业将面临越来越大的资金压力和环保压力。”21世纪经济报道引述中国炼焦行业协会会长黄金干表示，下半年，焦炭市场需求将逐渐收窄，焦炭总产量增幅将放缓，全年焦炭需求量将在4.1亿吨左右。随着焦炭产量向钢铁大省和西部地区转移，众多独立焦化企业将面临更严峻的市场挑战。

    据报道，作为高耗能和高污染行业，焦化行业长期以来一直供过于求，目前产能为4.5亿吨左右，而去年统计的实际需求量仅3.8亿吨。更为严峻的是，产能仍在继续增长：今年1月~6月份我国焦炭产量达到2.1037亿吨，同比增长11.7%，超过同期钢铁产量的增幅。据此从5月起，各地出台淘汰落后产能政策，提高行业集中度，山西、河南、山东、湖南、贵州、甘肃、内蒙古等省成为其中先行军。

    以山西省为例，该省年初出台了《山西省焦化行业兼并重组指导意见》(征求意见稿)规划，227户焦化企业，2011年将有77户焦化企业将被兼并；到2015年底，独立焦化企业保留60户左右。到2011年底淘汰落后产能2000万吨，2012年到2015年淘汰落后产能4000万吨。

    据悉，2011年我国将淘汰落后焦炭产能1975.5万吨，超过1800万吨新增产能的增量，新增产能少于淘汰的落后产能，这是近些年来的首次。但从焦化企业“十二五”规划的粗略统计来看，在上大关小的大势下，一些新增焦炭产能“巨无霸”也正在孕育。（来源：21世纪经济报道）