在日前的“中日CEO论坛”上，作为特邀嘉宾的宝马集团高级副总裁菲利普.埃勒向网易财经表示，到2020年，宝马高端车在中国的销售将占宝马高端车全球销售的35%。对于全球所推崇的绿色汽车理念，他也提出了自己的疑问：中国消费者会为绿色买单吗？

    菲利普.埃勒向网易财经介绍，2005年，宝马高端车在中国的销售仅占宝马高端车全球销售的15%。但近几年，宝马车在中国市场的销售飞速发展，2004年宝马在中国市场的销售数量仅为15788辆，而据最新统计数据显示，2010年，宝马集团在华共向客户交付168998辆BMW和MINI汽车，7年时间增长了近十倍。其中BMW品牌158489辆，同比增长84%；MINI品牌10509辆，同比增长141%。他预计，到2020年，宝马高端车在中国的销售将占宝马高端车全球销售的35%。菲利普.埃勒同时强调，进入今年，在宝马全球其他市场销售额停滞不前的情况下，宝马在中国市场仍保持着近25%的高速增长，目前在宝马的亚洲市场，中国市场已占到50%的销售比例。

    菲利普.埃勒向网易财经表示，一直以来，宝马卓越的驾驶性能受到众多消费者的青睐，但宝马发现，中国消费者在体验到宝马卓越驾驶性能的同时，对于汽车的舒适性要求也越来越高，同时，对于宝马车的选择也由几年前是否买一辆宝马车，逐步转变为是买进口宝马还是国产宝马。

    对于中国消费者需求的转变，菲利普.埃勒表示，“我们会有针对性很强的发展战略，专门针对中国消费者的需求，以方便我们所生产的汽车符合中国客户群的需要”。

    对于目前全球所推崇的绿色汽车理念，他也提出了自己的疑虑，“我们宝马最近几年一直在致力于绿色环保汽车的研发，但是在中国，中国的消费者愿意为绿色买单吗？愿意为环保掏更多的钱吗？”在他看来，让中国消费者接受绿色环保的汽车，这需要一个教育的过程，可能也会很长的时间。

    对于与华晨集团的合作，菲利普.埃勒向网易财经表示，在合作开始的初期，的确存在很多的困难，因为双方的文化存在很大的差异，在合作之前，宝马会做大量的工作，去增进双方的了解。在合作中，宝马也会向华晨方面说明宝马详细的要求，比如说强调质量是第一位的，不能因为价格而导致质量的下降。“对于我们的中国合作伙伴，我们在提供高技术的同时，也在帮他们逐步走上国际化的道路”。

    此外，菲利普.埃勒还介绍，目前宝马集团在中国已经建立自主的研发中心，在此基础上，宝马正在优化完善供应链，不久将在中国建立大型的采购中心，以确保宝马在中国的更快发展。