6月11日，成品油价格下调首个交易日。研究机构监测数据显示，华南市场汽柴价格全面走低，但跌幅度不一，其中海南、福建两地汽柴价格下跌较多，基本在200-300元/吨之间，而广东地区汽柴价格波动相对较小，跌幅基本在50-150元/吨左右。

　　数据显示，此次调价为自2009年实施现行成品油价格形成机制以来，汽柴油降幅最大的一次，不过仍低于预期600元—700元/吨的降幅。

　　若后期三地原油均价维持目前价位98.81美元/桶，或小幅反弹5美元并持续一段时间，那么三地变化率最快将于本月底将再次跌破4%，届时年内第三次下调预期或将出现。但短期来看，即使国际油价反弹10美元，近期三地变化率仍将处于下滑走势，故市场观望情绪仍不能完全散去，在市场刚性需求无明显提升的情况下，后期价格能否守稳仍未可知。

　　虽然降幅未达预期，但市场仍然给予了热烈的回应。监测显示，由于前期社会库存低位，调价落地后各厂家纷纷补货，加之地炼前期汽柴油价格已降至低位，故在商家补库操作带动下，地炼汽柴油自9日调价当天即小幅推涨。

　　此次下调后，成品油贸易商或将采取行动补充库存，短期市场需求或将有所回升，并且随着夏季来临，成品油季节性需求将增加，各地零售环节的销售量也将稳步增长。

　　记者在走访过程中发现，不少加油站出现等待加油的车大排长龙的情况。

　　“早就知道要降价，一直等着呢”，加油站里一位私家车主告诉记者。

　　此外，本报记者在加油站走访过程中发现，北京市第五阶段《车用汽油》、《车用柴油》地方标准正式实施。加油站基本已经将汽油的牌号变更为89号、92号、95号，而油价暂时还没有因标准改变。