正在建设中的莞惠城轨路径需横穿东莞市的四回主供电线路，新建路轨与高压线的安全距离不足，对日后城轨与电网的安全运行造成隐患。

　　1月3日，为配合莞惠城际轨道交通项目建设，东莞供电局对四回主供电线路500千伏水莞甲乙线及220千伏莞水甲乙线实施停电迁改施工。27日，迁改工程顺利竣工并恢复送电，解除全市70%面积停电的风险。

　　事故风险波及全市七成地区

　　记者获悉，该工程牵涉面极广，持续时间较长，停电期间全市电网运行风险极高，存在全市大面积停电的风险(影响七成地区)。需对途经东莞市虎门、大岭山、樟木头、黄江、大朗、寮步、东城、厚街、南城、塘厦、长安、常平、沙田等14个镇(街)的33回输电线路进行保供电特殊运行维护。如其中任意一回保供电输电线路发生故障停电，需紧急拉闸限电80万负荷，将有可能造成东莞19个镇(街)停电、限电。

　　举全市之力保东莞有序用电

　　2012年12月下旬，东莞市政府召开会议，明确保供电输电线路途经的14个镇(街)政府负责发动村委和群众配合做好电力设施的保护;东莞市公安局和综合执法局联合镇(街)成立打击电力设施被盗和外力破坏办公室;受错峰限电影响的19个镇(街)政府负责完成督促有关用户用电隐患整改、检查错峰限电计划执行情况等工作。

　　工程施工期间，政府与供电部门联合作战，保障了全市电网安全稳定运行和电力有序、有效供应。东莞市委市政府对迁改工程高度重视，将保供电纳入重要市政要情督办;东莞供电局与上述14个镇(街)党委政府、社区、村委保持密切联系，共出动近2万人次对保供电线路进行24小时巡查，累计铲除了87个影响供电安全的线路“黑点”。

　　供电部门对线路进行“特别保护”

　　早在停电施工之前，东莞供电局就向全社会刊登公告并对风险范围内的重要客户、重要关注客户发放风险告知书。该局还积极协调当地电厂顶峰发电，争取区域外电网转供电，转移受限区域内负荷至非受限区域。

　　据了解，为力保施工过程期间全市有序用电，该局采取了多项保障全市电力的措施，包括调整电网运行方式，设定多重保护措施，降低停电事件发生的概率;加大人力物力投入，采取多种设备保护措施;制订电网应急预案，动员2800人的抢修队伍做好应急抢修和复电准备等;对1个500千伏变电站、4个220千伏变电站和33回输电线路及站端的设备进行保供电特殊运行维护。

　　工作高效迁改工程提前竣工

　　为提高工程可控程度，有效减少电网运行风险，东莞供电局全面谋划，优化迁改施工方案，通过分析当地近3年气象资料，结合电网负荷情况，选择了下雨概率较小，电网负荷较轻的1月份进行施工;并首次引入了250吨超大吊车进行组塔施工，缩短组塔工期，使迁改工程提前于1月27日竣工。

　　该局还创新工程验收方式，在工程施工同时，组织运行班组采取“旁站”方式同步开展工程验收，及时纠正施工存在的质量问题，兼顾进度的同时保证施工质量。