| 作者：佚名 来源：本站原创 点击数： 更新时间：2009-11-19 9:16:30 |
运输受阻、山西中小煤矿复产困难、供给缺口出现，专家认为煤价可能出现趋势性上升
近期，随着国内产业用煤和冬季取暖用煤迎来高峰，北方大雪、山西河北运输受阻，山西煤炭整合和小煤矿复产低于预期以及据传山西煤炭订货会取消等多重因素的影响下，中国动力煤市场呈现供给紧张态势。业内人士表示，国内煤炭需求已进入高峰期，预计后期国内动力煤供给将趋紧，国内煤价可望出现趋势性上升态势，而需求回升和价格上涨预期将进一步提升行业估值水平。
需求快速上升
进入四季度以来，随着经济回暖，产业用电上升，国内煤耗水平出现快速上升趋势。
据中能电力工业燃料公司统计，9月1-30日直供电网电煤平均日耗为196.6万吨，虽然因为季节性原因比7月份（206.0 万吨）和8月份（207.3 万吨）的高峰时段有所减少，但是却明显高于去年9月份日均182.0 万吨的平均水平。截至2009年10月31日，直供电厂日均供煤为194.15万吨，比上月日均供煤减少2.46万吨，下降1.2%。但从10月每周煤炭消耗情况，煤炭消耗出现逐周上升趋势。到10月31日单日煤耗水平达到218.72万吨/吨，较9月30日单日煤耗上升18.8万吨。
另据中投证券研究所提供的数据，10月下旬日均煤耗已经达到204万吨，接近高峰月水平。到11月上旬国内直供电厂煤耗水平已经达到209万吨/日，已经创年内日均水平新高。而进入11月国内煤炭库存水平开始出现逐渐下降趋势，到11月11日，国内直供电厂煤炭库存下降到2725.42万吨，可用天数下降到14天。另据报道，截止到11月12日，五大发电集团存煤可用天数平均为10天。其中国电集团所属电厂存煤可用天数只有7天，国电旗下常州电厂存煤可用天数只有3天。
与此同时，寒潮的提前来临使北方大幅地区提前半个月左右启动供暖，对煤炭需求出现暂时性大幅增长，有数据显示，预计冬季供热用煤需求将月均增加动力煤需求800-1000万吨。这使今年保持平稳的煤炭价格打破平衡，连续上涨，并创出今年来的新高。
价格持续上扬
据市场统计，10月份到11月上旬，秦皇岛港市场煤炭交易价格连续三次上涨。截至11月12日，发热量5500大卡煤炭交易价格达到每吨650元，比10月初煤炭价格高出40元，上涨幅度接近7%。
一面是发电用煤和供热用煤的同步上升，一面却是北方大雪造成河北、山西等煤炭产地交通不畅，煤炭运输受到影响。“从供需层面来看，经济复苏及供暖需求的增长将会带动煤炭需求进一步增加，在库存回落的情况下，煤价具有继续上涨动力。”中投证券煤炭开采行业分析师表示。
东莞证券煤炭行业分析师刘卓平同时认为，“煤炭运输受阻会使部分前期煤炭库存较低的用户煤炭供应受到一定影响，市场可能还会出现一些紧张情绪，市场煤价格或许会继续上扬。”
从煤炭市场供应来看，“近期国内煤炭供给可能增量主要来自山西中小煤矿复产和国际市场进口，而从目前山西煤炭资源整合进展看，由于受安全生产和具体执行影响，重组双方利益分歧和技术改造对设备和资金的需求等因素影响，相当部分煤矿难以达到复产要求，预计在未来相当长时间内，山西煤矿产量难以恢复到重组前的水平。”中投证券分析师肖汉平表示。
据其介绍，截至目前山西煤炭资源整合方案报批工作已经结束。随着资源整合主体到位，被整合煤矿经过审核将陆续复产，截至11月初，山西省61家煤矿企业已经通过企业兼并重组整合初步评审，34家煤矿企业换发新的采矿许可证。这些煤矿主要集中在山西北部，且都是动力煤生产矿井；而太原、吕梁、晋中、临汾等炼焦煤主产区由于矿井地质条件复杂、采深较大，资产评估和资源估价相对复杂，在规定时间内完成整合的难度很大。资源整合完成后，产能的完全释放最快也在2年之后，明年在今年基础上新增产量也只能达到整合前产能的1/3左右。因此，后期国内煤矿供给有可能出现偏紧的格局，并出现供给缺口。
国内供给偏紧，价格持续上扬无疑促进了海外低价煤炭的进口量。根据海关总署发布的数据显示，前三季度中国的煤炭进口量为8570万吨，同比增长167%，其中9月进口煤炭1250万吨，同比增长逾2倍。
“高峰需求将导致供给趋紧，后期国内动力煤价格可望出现趋势性上涨。”中投证券肖汉平认为，在全方位的“经济增长”刺激政策的影响下，预期后期中国经济将进入持续景气复苏状态，煤炭行业运行的外部环境将持续得到改善，煤炭需求可望出现环比上升的格局。需求回升和价格上涨预期将进一步提升行业估值水平。 |
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