波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数BDI周四连续第二个日上涨，中国购买适量铁矿石，提振航运市场。

　　该指数升0.79%或10点，至1,269点。在周三收涨之前，该指数曾连续19个交易日下跌。

　　经纪商称，本周中国购买铁矿石和煤炭，提振市场人气。

　　“市场仍然非常脆弱，”经纪公司ICAP Shipping一研究主管称，“投放到市场的运输吨位越多，反弹就越疲弱。”他谈及未来几周大宗商品库存料进行补充。

　　波罗的海乾散货运价指数今年以来已下跌逾25%，因乾散货市场受困于船只供应增长速度超过了大宗商品需求。

　　波罗的海海岬型船运价指数BCI下跌0.13%，海岬型船舶平均每日获利跌至6,698美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

　　波罗的海巴拿马型船运价指数BPI涨4.17%。巴拿马型船舶平均每日获利升至11,620美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。