因市场中浮现新的铁矿石船货购买活动,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BADI周三止跌转升。
但经纪商称,货运船只供应量的增加速度,特别是较大的海岬型船舶的供应增加,料令运价指数在未来数月里涨幅有限。
波罗的海干散货运价指数BADI小涨0.36%,或5点,报1405点,此前已经连续七个交易日下跌。
"今日敲定有五艘海岬型船舶将运送铁矿石至中国,其中包括三艘从澳洲起航的力拓铁矿石船货."DahlmanRose&Co表示。
干散货运价前景一直都很黯淡,因船只供应量超出商品运输需求.此外,巴西矿业巨擘淡水河谷派出一艘货运船只,这是全球首次有大型矿商涉足货运市场,令整体情况更趋复杂。另外,印度雨季的来临料减少铁矿石出口量,因河水水位上涨,影响了货物运输。
波罗的海海岬型船运价指数.BACI上涨1.3%,平均每日获利小升至8842美元.该型船舶的通常运载量为15万吨,主要货物是煤炭和铁矿石。
波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI上升0.15%.平均每日获利升至15867美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。
|