波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周三下滑，因船只租用需求放缓且供应增加带来不利影响。

 

    经纪商指出，南非的煤矿罢工持续，可能对干散货运市场带来负面影响，令船只过剩局面更加恶化，并打击运量。南非是全球五大煤炭出口国之一，也是大西洋与太平洋市场的主要供应方。

 

    干散货运价指数。BADI下跌14点或1.07%至1，296点。该指数在最近几周中走势不定，今年来已下跌超过23%。

 

    干散货运费前景一直晦暗，因船只供应增速超过运送商品的需求。

 

    巴西淡水河谷拥有自己的运输船只，使形势更加恶化。

 

    印度雨季导致水位上涨，阻碍商品运输，也降低了铁矿石出口。

 

    波罗的海海岬型船舶运价指数。BACI下滑0.88%，海岬型船舶平均获利降至10，115美元。该型船舶的通常运载量为15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

 

    波罗的海巴拿马型船运价指数。BPNI跌0.39%。该型船舶平均获利报12，232美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭与谷物。