经过30年的发展，乐从钢市已从传统的地摊式经营走上了电子商务发展之路，开创了钢铁物流行业电子商务化的先河。目前乐从钢市集聚了3000余家钢贸商，年钢铁贸易总量超过2000万吨，年加工能力近千万吨，已经形成了“实体经济+电子商务+现代物流”的发展模式。

　　方圆80公里四大钢市相继“落子”

　　今年5月19日，乐从钢市再度“换巢”升级，总投资超百亿元，建设“广东乐从钢铁世界”，总规划用地4000亩。新建总建筑面积达150万平方米的商务区，旨在打造集办公、科研、销售、物流、电子商务于一体的现代钢铁物流总部枢纽平台和中国钢铁区域总部都市型产业载体；以吸引企业设立区域性销售总部和管理总部，建成后，可为进驻企业提供金融服务、会展公寓、酒店餐饮、购物娱乐、技术服务以及其他相关配套设施的“一站式”服务；新建占地面积1300多亩的现货区，在引入商流与物流分离的理念同时，还引入了前铺后仓、客货车分流的全新规划理念，提升市场的整体景观及运作效率；新建占地面积约240亩的加工区，配备世界一流的纵剪机组、横切飞剪机组、翻板机、包装机，年加工能力达1000万吨；新建占地面积约330亩的仓储区，仓储能力达150万吨，配套海关保税仓、银行监管仓，实现24小时“5S”仓储服务，并导入多种信息化手段和先进管理方式，使之成为国内钢铁物流行业储能最大、配套最完善的钢铁物流仓储基地。

　　乐从钢市堪称中国钢市“航母”，乐从钢市“变大”、“火了”也引发了全国兴建钢材市场热。据不完全统计，目前中国具有一定规模的钢材交易市场已有900余家，在建和待建的钢铁物流园区超过百家。仅在乐从周边方圆80公里范围内，除广东乐从钢铁世界外，还有两个钢材市场在建，而另一个即将动工。

　　其中，时间最近的是2011年7月23日开业的广东金属物资市场九江钢材城，目前已有包括首钢、中铁等在内的226家企业进驻。该市场由广东铁王市场投资有限公司投资兴建，位于佛山市南海区九江镇，与广东乐从钢市相距约18公里。九江钢材城总占地面积400亩，分二期建设：一期项目占地192亩，资金投入2.8亿元。目前已经建成的一期仓储服务项目以建筑钢材为主，建筑钢材库容量为年吞吐量200万吨。

　　时间稍早的则是今年7月6日在广州南沙龙穴岛正式动工建设的广州南沙钢铁综合物流园，该园区距离广东乐从钢市约45公里。项目由广钢集团和广州港集团共同投资建设，占地31.02万平方米，项目规划分两期建设，项目一期预计于明年8月份建成启用，二期计划于2012年底动工建设。广州南沙钢铁综合物流园以广州港集团南沙港为依托，以广钢集团钢贸物流业务为支撑，规划引入商家100家以上，形成年剪切加工量145万吨、物资流量550万吨、电子商务400万吨的能力。该项目特点为“前港后市”、“前店后厂”。

　　目前还有即将动工建设的五矿(麻涌)钢铁物流园项目，该项目距乐从钢市约80公里。该项目规划占地面积1000亩，其中一期400亩，二期600亩，总投资11亿元。该项目除了钢铁贸易、仓储之外，还将提供配送、电子商务、金融等方面的服务。

　　“僧”多“粥”不多“共赢”很难说

　　方圆80公里范围内建四大钢材市场，会不会 “过剩”？会不会出现恶性竞争？对此疑问，乐从的钢贸商和市场承建方有着截然相反的两种意见。赞成方的观点认为：市场虽多但不会出现恶性竞争，珠三角地区经济发达，对钢材的需求量大，广东每年需向外省购入5000万吨以上钢材；钢材市场多，只会产生集聚效应，现在一个小小的乐从镇不是有3000多家钢贸商吗？况且，乐从市场的销售半径不仅仅是广东，湖南、江西、广西等省的客户也来乐从采购钢材。反方意见则直指要害：方圆80公里范围内建四大钢材市场，肯定要“抽”乐从钢市的“血”。道理很简单，乐从钢市南边的客户距离乐从市场较近，会来乐从钢市采购；而北边的客户距离九江市场较近，肯定就去九江市场采购了；而广州的客户怎么会守着广州南沙钢铁综合物流园不去，而来乐从市场呢？东边的东莞、深圳的客户自然就会去五矿(麻涌)钢铁物流园了。

　　每年的钢材需求增减不会太大，因此总的需求量基本是固定的。“僧”多了，在“粥”总量基本固定的情况，每个“僧”分到的“粥”自然也就少了。中国现存钢贸商本已过剩，钢材市场如此热情发展下去，过剩在所难免。到时，国家珍贵的土地资源浪费了，动则几亿元、几十亿元甚至上百亿元的投资也会缩水甚至付诸东流。另外，几个市场或几个钢贸商同时争夺一个客户，非正常的手段也会增多，不利于市场良性发展。

　　客观地看，在建设和运作物流园方面，不同体制、机制，不同行业的投资人在物流地产管理能力、仓储服务能力、集群贸易能力和金融服务能力等多方面的差距是巨大的，而理念、观念的差别则更大。目前来看，四大钢市“共处共赢”的可能性很小，相互削弱的可能性会增大，“几家欢乐几家愁”的可能性也同样存在。