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铁矿石资源充足或限制BCI指数上升空间
作者:佚名   来源:本站原创   点击数:   更新时间:2011-11-15 9:46:01
关键字:BCI指数上升
亿览网网讯:

上周(11月7日至11日),受波罗的海好望角型船运价指数(BCI)拉动,波罗的海干散货运价指数(BDI)小幅回升,有市场人士认为,在国内铁矿石资源充足,及中国粗钢产量回落的背景下,或拖累BCI指数的上升空间。

上周,波罗的海干散货运价指数(BDI)止跌反弹,自11月8日BDI指数创出此轮下跌新低后,随即震荡反弹,截止上周五(11月11日),BDI收于1835点,较11月8日的1759点上涨76点,涨幅4.33%。其中,散货运输市场波罗的海好望角型船运价指数(BCI)摆脱跌势,并成为拉动BDI指数回升的主要动力。截止11月11日,BCI指数收于3150点,较上周五2788点上涨近13%。干散货运输市场波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI)和干散货运输市场指数(BPI)继续维持跌势,较11月4日分别下跌2.69%和7.09%。同时,国际海运费市场报价随着波罗的海干散货货运指数反弹而回升,巴西至中国航线海运费报26.225美元/吨,上涨1.629美元/吨;西澳至中国航线海报11.291美元/吨,上涨1.533美元/吨。

近期铁矿石价格大幅回落后的反弹,为BCI指数的反弹提供了一定的支撑,铁矿石船货占整体海岬型运量约三分之一,其价格走势仍是影响BCI指数运行的关键因素。然而就目前来看,虽然海岬型船运市场和铁矿石价格在过去几周时间里均从10月低位回升,但中国钢铁需求不确定性再现,可能威胁到干散货运市场的复苏。此外,有数据显示,截止11月11日,铁矿石港口库存量创下历史新高,达到9630万吨,较11月4日增长145万吨,其中澳矿和巴西矿的快速攀升是主要原因,后期库存压力不容忽视。同时,中国海关11月10日公布的数据显示,10月铁矿砂及其精矿进口4,994万吨,为2月以来月度最低。从以上数据可以看出,国内铁矿石供给充足,加上中国粗钢产量出现回落的趋势,或将限制BCI的进一步回升空间。


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