中国最大的民营造船企业熔盛重工25日在沪宣布，先前接受巴西淡水河谷16艘用于运送矿砂的超大型散货船(VLOC)的订单已顺利实现第一单。经过多日的试航，这艘38万吨级的VLOC当天已顺利交付给船东。

据介绍，该艘定名为“VALECHINA”的VLOC是目前世界上最大的散货船，国际航运界一般将载重吨超过20万吨的矿砂船就称之为超级矿砂船(VLOC)，而“VALECHINA”超过近一倍，总长达360米，船宽65米，型深30.4米。该船主机，为熔盛重工自主建造的发动机，也是中国国内迄今为止自主生产的首台瓦锡兰最大功率的低速柴油机。

2008年8月，中国熔盛重工与巴西淡水河谷签订了建造12艘该类型矿砂船的合同，合同总额高达16亿美元，因其创下了单笔造船订单金额、散货船单船吨位、订单总吨位3项世界纪录而备受关注。2009年，淡水河谷又宣布将租用阿曼航运公司的4艘同类型超大型矿砂船，仍由中国熔盛重工负责建造。今天交付的“VALECHINA”为这批巨型矿砂船的首艘。

淡水河谷中国造船总经理Marcus Moura曾在先前举行的交船仪式上表示：VALECHINA专门为淡水河谷的贸易方式和巴西码头的要求量身打造，该艘出色的船舶必定能增加VALE在铁矿石市场的竞争力，有利于公司的铁矿石运输。

熔盛重工董事局主席张志熔表示，VLOC的成功交付，是熔盛重工向着世界一流多元化重工产业集团目标前进的重要突破，对中国造船业的发展也具有非凡意义。希望通过以熔盛重工为代表的一批民族企业的努力，能够重塑中国重工业的世界影响力。