回顾2011年前10个月，我国煤炭出口持续萎缩，进口则呈现出前低后高的走势。与此同时，整个进出口市场也呈现出一些新的变化。

　　目前，印尼仍是我国最大的煤炭进口来源国，我国从澳大利亚进口煤炭比重大幅下降，从越南、蒙古和朝鲜进口煤炭比重上升。我国从蒙古进口煤炭同比大幅上升。前10个月，我国从蒙古进口煤炭总计达到1534.5万吨，且价格远低于从其他国家进口的炼焦煤价格。我国煤炭出口市场变化不大，出口方向仍为日本、韩国和中国台湾。

　　我国进口褐煤呈现爆发性增长，今年前10个月，我国进口褐煤累计达到2926.3万吨，同比增长93.1%。

　　从整体形势看，2011年上半年国际煤炭价格始终保持高位运行，其中国际动力煤价格较去年同期整体涨幅接近30%。由于欧债危机的蔓延，三季度国际动力煤价格开始走软。

　　今年4月底，日澳动力煤合同谈判尘埃落定，合同价一跃攀升至129.85美元/吨，这一价格较去年的97.75美元/吨上涨32.1美元/吨，再创历史新高。日本、印尼动力煤年度合同价格升至140美元/吨，这一价格较去年104美元/吨的合同价大幅上涨。7月，受地震和海啸影响，东京电力公司签订日澳动力煤合同，合同价降至127.50美元/吨。9月下旬，部分日本电企签订下半年日澳动力煤合同，合同价最终被设定在126.50美元/吨。

　　现货市场价和合同价如此之大的价格倒挂，原因在于，地震和海啸过后，日本开始恢复重建工作，能源供给的稳定保证至关重要。

　　需要关注的是，日本与矿业巨头紧密联合。目前，日本企业旗下拥有的澳大利亚煤炭年产量达8000万吨左右。因为拥有大量海外资本、股权以及煤炭资源，日本敢于主动提高煤炭合同价格，意图将定价权掌握在自己手中。

　　澳焦煤价格的上涨抑制了我国从澳大利亚进口炼焦煤的热情，而由于价格持续下跌，国内煤炭进口企业对澳焦煤市场保持观望状态。另外，随着蒙古政府对资源领域的开放，国内大型煤炭企业和投资集团不断加大对蒙古煤炭资源和基础建设投资，进口煤炭开始出现持续性增长。

　　展望2012年煤炭进出口市场，需密切关注国际经济形势变化，随着欧债危机向欧元区核心国家扩散，全球经济增速有所放缓，甚至面临二次探底风险。

　　近期,原油期货市场持续走高，但没有对国际煤炭市场带来提振作用。欧佩克11月12日将2011年全球原油日需求量预期下调15万桶，明年每日需求预测为8926万桶，也低于上个月的预测值。

　　近几个季度，国内经济总量增速出现了环比下滑的局面，在调结构和房地产调控的背景下，2012年国内经济将保持适度增长的态势。

　　国内煤炭需求增速将与GDP增速趋同，不会出现大幅度下滑。铁路运力情况将是2012年煤炭市场供应的关键。

　　短期来看，国际动力煤价格仍将保持跌势，澳大利亚动力煤价格跌幅保持在10%至15%。由于钢铁市场景气程度下降，产量出现萎缩，对原材料需求将明显回落，2011年国际炼焦煤价格跌幅过大，短期内价格再次下跌的可能性偏小。

　　总体来看，2012年国际煤炭价格将呈现“前高后低”的走势。

　　国内对于进口煤炭依赖程度将进一步加剧，2012年我国煤炭进口量将继续保持增长态势。