波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BDI周五跌至近五个月低点，因船货贸易剧减且船只供应过剩的状况日益加重。

波罗的海干散货运价指数下滑79点或5.54%至1,347点。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

Arctic Securities分析师Erik Nikolai Stavseth称，“海岬型船舶运费率在2012年急降，较2011年底挫跌了38%。”

“虽然这已在预期之中，但我们认为跌势比许多人预想的更深。我们也预计，由於货主将2011年末的交货推迟到2012年，今年1月的交货活动会暴增。”

波罗的海海岬型船运价指数BCI跌6.76%，至2,304点，日均获利滑落至15,477美元，为8月19日以来最低。海岬型船舶通常的运载量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

波罗的海巴拿马型船运价指数BPI下降2.16%，日均获利为12,272美元。