巴西铁矿石巨头淡水河谷周三就中国政府限制港口接受超大型干散货运输船和油轮入港停靠的权利的相关新闻作出回应。淡水河谷表示他们的船将只会停靠在符合中国法律规定的港口。淡水河谷还表示调整港口接受大型铁矿石运输船是高技术事件，需要在遵从当地和国际海事立法的前提下提出申请，还要有详细的工程研究，还要额外投资铁路运输，加强泊位，并进行挖泥作业。现在，淡水河谷旗下Very Large Ore Carriers(VLOCs)能停靠在Pontada Madeira,Sohar,Taranto和Rotterdam容量最大的码头。

淡水河谷重申，他们的目标是提供一个有效而安全的物流方式，以解决巴西海运码头发往亚洲和欧洲地区的铁矿石运输，降低铁矿石运输成本，降低海运和铁矿石价格的波动。