波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三下跌，此前连续七个交易日上涨，因中国铁矿石需求疲软打压海岬型船只运费。

　　巴拿马型船运价指数近来的恢复趋势亦中止，此前该型船费走扬已帮助主要指数在本月初时从低点跳涨逾13%。

　　波罗的海干散货运价指数周三下滑3点，或0.41%，至731点。

　　货运经纪商FIS研究主管Peter Norfolk称：“我们根本上仍处于运费市场疲软的环境中。总体来说，商品贸易相当疲弱。”

　　波罗的海海岬型船运价指数周三下滑0.14%，日均获利跌至5,335美元。海岬型船舶通常的托运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

　　RS Platou Markets分析师在报告中称：“短期内我们对海岬型船保持消极看法，因我们未能从中国钢材糟糕的需求前景中找到积极因素，且其即将到来的重建铁矿石库存的需求被进一步延迟。”

　　上海钢材期货周三连续第五日下跌，拖累基准现货铁矿石跌至六周来最低水平，因中国需求仍疲软。

　　波罗的海巴拿马型船运价指数下跌1.28%，该型船舶日均获利为8,034美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。

　　经纪公司Fearnleys称：“上周受ECSA和FFA的带动，巴拿马型船运价指数强劲，但该市场已经失去了信心且活动力低。”

　　上周巴拿马型船市场表现强劲，主要受大西洋周边的谷物运输支撑。