据综合媒体消息，煤炭价格的再次上涨使得沿海煤炭航运市场延续上涨态势，截至本周煤炭海上运价连续第六周上涨的态势。

　　3月21日，秦皇岛港2-3万吨船型至上海、张家港航向的煤炭海运费报价为50元/吨、52元/吨，环比再次上涨5元/吨、4元/吨。同船型至广州港的煤炭海运费在74元/吨基础上再涨1元/吨至75元/吨，再次刷新年内新高。

　　对于2万吨以内的船舶运力有所缓解周内价格较为稳定。数据显示：秦皇岛港15000-20000吨船型广州航向的运价报收于78元/吨，较上周下降2元/吨。至上海、张家港航向的运价较上周保持稳定态势，两航向的煤炭运费分别报收于49元/吨和52元/吨。

　　本周，环渤海动力煤价格指数继续出现上涨，煤炭市场回暖将对海运费价格再次形成一定利好。秦皇岛海运煤炭市场监测的海上煤炭运价显示，沿海地区主要航线的煤炭运价保持回升态势，3月19日，秦皇岛港至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价为41.3元/吨，比3月12日上涨了1.9元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价为50.6元/吨，比3月12日上涨了3.5元/吨;秦皇岛港至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为47.5元/吨，比3月12日上涨了3.1元/吨。

　　支持本轮价格上涨的主要因素有将要开始的大秦线检修将在一定程度上减少了资源供给和调进，使沿海煤市趋向紧张。因此，3月下半月，沿海火电厂将更加积极的采购煤炭，增加拉煤船舶，北方港口将继续保持供需两旺的运行态势;相对于秦皇岛等集散地区此前市场动力煤价格的下降幅度，产地煤炭价格坚挺。环渤海地区市场动力煤供求已经有所转暖，市场动力煤价格将在趋稳之后出现上涨，但是对上涨水平或价格高度不能寄予过高期望。