近日，工业和信息化部印发的《高端装备制造业“十二五”发展规划》让时下并不景气的不锈钢市场带来利好的动力，经营者对后期不锈钢市场行情持谨慎乐观心态，预测5月中下旬国内市场的300系不锈钢价格有望震荡上行，200系和400系不锈钢价格趋于平稳。

据经营者及业内人士的市场研究显示，最近以来，国内不锈钢市场似乎没有什么起色，交易较为平淡，厂商销售并不顺畅，价格稳中小幅波动。进入5月后，由于销售压力较大，部分地区的400系不锈钢市场价格小幅下跌，佛山，无锡不锈钢市场上的430系不锈钢报价10300-10400元/吨。

同样，国内304系不锈钢市场价格亦略有下跌。一些不锈钢主要市场的304材质1.0mm不锈钢冷卷均价19140元/吨，下跌100元/吨。在无锡市场的300系2.0mm-3.0mm不锈钢冷卷价格18600-18800元/吨；4.0mm、8.0mm、12.0mm不锈钢热轧板市场价格分别为17900、18000、18300元/吨。

相比之下，200系不锈钢市场价格稳定，有的则稳中有涨。4月底5月初，如在无锡、佛山市场上的201系冷轧不锈钢价格上涨200元，报价12000元/吨；其它城市的201系冷轧不锈钢价格上涨300元，报价12100-12400元/吨。

从总体来看，这段时间的不锈钢市场呈现疲软的态势，主要原因：一是下游终端需求没有明显释放，市场成交清淡，成交量不大；二是原料市场价格松动，如冶炼不锈钢的主要原料镍市震荡，LME镍弱势盘整，国内电解镍现货市场冷清，交易不佳，价格盘整运行。一些下游终端用户由于本周北方某钢厂下调5月份高镍铁询盘价格，部分用户暂不签订5月份订单，市场观望氛围浓厚。国内废不锈钢市场行情弱势运行，成交一般。铬系合金市场亦无起色，前期的铬铁价格震荡下滑，时下下探后趋稳，高铬成交价在7650-7800元/基吨，进口铬铁报价7950-8450元/基吨。三是钢厂出厂价格下调。由于不锈钢的主要原材料价格小幅下跌，生产企业成本有所降低，加上市场价格与主导钢厂出厂价格间存在大幅倒挂，一些主要钢厂对5月份不锈钢产品期货价格均作出相应下调，有的钢厂的304冷轧不锈钢出厂价格下调300元/吨,304热轧不锈钢出厂价格下调200元/吨,430冷轧不锈钢出厂价格下调600元/吨，这在一定程度上促使现货市场部分不锈钢价格震荡下行。

此外，不锈钢产量增长，超过市场需求的增长，供需矛盾凸现。据1-3月份国内32家特钢企业粗钢产量统计显示，不锈钢粗钢产量1264776吨，同比增长14.12%；部分不锈钢粗钢和不锈钢材的产量增幅明显。如1-3月份的鉻系不锈钢材产量同比增长21.05%。不锈钢粗钢Cr-Mn钢（200系）产量为80.8万吨，与2011年1季度相比，增加27.9万吨，增长52.86%，由此可见钢厂产量仍在大幅回升，但是下游消化能力有限，市场供需矛盾将更加明显。

不过，对于后期不锈钢市场行情，一些经营者认为未来国内不锈钢市场仍可期待，下游终端需求将会逐渐释放，支撑不锈钢市场走稳，从刚刚发布的《高端装备制造业“十二五”发展规划》来看，高端装备制造业将得到快速发展，对不锈钢等优特钢需求十分强劲。

在“十二五”期间，高端装备制造业销售收入超过6万亿元，在装备制造业中的占比提高到15%，工业增加值率达到28%。并明确了航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备和智能制造装备的重点任务，其中子规划《轨道交通装备产业“十二五”发展规划》明确，把握我国轨道交通运输发展的机遇，加快产业结构调整和产业发展方式转变，技术创新与国际合作相结合，加强技术创新体系建设，推动主机与关键系统协同发展，突破制约我国轨道交通装备产业发展的列车运行控制系统、安全监控等核心技术和关键零部件，完善试验验证、认证检测等公共服务平台建设，全面提升产业核心竞争力，将我国轨道交通装备产业打造成国际领先的高端产业。

《轨道交通装备产业“十二五”发展规划》指出，根据国家已批复的城市轨道交通建设计划，到2015年，将有超过30个城市建设85条轨道交通线路，总长度达2700公里以上。预计“十二五”期间，动车组需求量约为1000列以上，大功率交流传动货运电力机车和内燃机车需求量约5000台以上，客货车辆、通信信号、大型养路机械等装备也有较大市场需求。

轨道交通装备产业对不锈钢需求量很大，如轨道交通所用的车辆一般都是不锈钢和铝合金车。不锈钢车除了牵引梁、枕梁、中梁等受力大的部件尚有采用低合金钢外，其余部分采用不锈钢；按中型车B行车计算（长19米、宽2.8米、高3.8米），依据各个类型车辆的用钢特点得出全钢车用钢量为25吨；不锈钢车用钢23吨，其中不锈钢为7吨。因此，随着轨道交通装备产业快速发展，将拉动不锈钢需求，支撑不锈钢市场的平稳运行。

此外，钢厂加大产业结构调整，控制产能释放，保价稳市，促使不锈钢市场平稳运行。据悉，有的钢厂5月份开始减产30%，并且对市场资源进行限投，希望借此拉涨市场现货价格。其实，国内的不锈钢产能并没有全部释放，中国特钢企业协会不锈钢分会公布的数据显示，2011年我国不锈钢粗钢产量为1259.1万吨，同比增加133.5万吨，增长11.86。分析认为，2011年我国不锈钢产量增幅已经从2010年的高速增长转向大幅回落，并且2012年不锈钢企业所面临的形势依然艰难。从总生产能力上看，2011年我国不锈钢总产能已经达到2040万吨，而实际产量为1250万吨，产能利用率仅仅达到61.3%左右，远远低于钢铁行业84%的水平。

还有，近期镍、铬等不锈钢原料市场价格呈现企稳走高的迹象。由于印尼镍矿出口政策传言，镍矿期货价格坚挺，从而国内港口现货矿价格下跌缓慢，在一定程度上支撑了镍铁价格。国内的一些厂家近日上调电解镍（大板）出厂价至13.30万元/吨，桶装小块上调至13.42万元/吨，上调幅度3000元/吨。原料价格的震荡上行，不锈钢生产成本上升，也将支撑后期国内不锈钢市场的走稳。

业内人士认为，鉴于上述诸多因素，预期后期不锈钢市场将趋于稳定，300系不锈钢价格有望震荡上涨，200系和400系不锈钢价格或将整体平稳。