据行业机构矿石港口库存统计显示,截止到2012年6月8日,全国30个主要港口铁矿石库存总量为9666万吨,较前一周增加95万吨,五周来首次出现回升,总库存也是三周来重新回到9600万吨以上。
分港口看,上周铁矿石库存增加的数量重新超过减少数,有11个港口库存增加,10个港口库存减少。库存增量主要来自北方港口,北方港口库存多数维持平稳,但鲅鱼圈港口和京唐港库存增量明显,两个港口库存增量达到79万吨。华东地区港口库存增减互现,其中青岛港和日照港均增加20万吨,而岚山港和连云港分别减少36万吨和15万吨;华南地区港口库存多数有所变化,但变化量都较少。
从铁矿石来源来看,巴西、澳大利和印度三大来源地总库存继续回升,其中来自巴西的铁矿石增量最大,较前一周增加54万吨,澳大利亚的铁矿石增量也继续增加,较前一周增加12万吨,来自印度的铁矿石小幅减少3万吨。
上周铁矿石市场整体表现平稳,而在上周后半程,随着钢坯价格的大涨,以及央行降息等利好消息出台,铁矿石市场心态有所好转。同时,在市场本身方面,长时间下跌后,多数钢厂的库存偏低,有一定的补库需求,在心态好转后,有利于铁矿石市场的进一步走强。我的钢铁网调查显示,市场对本周的看法有了明显的好转,看涨者有所回升,由前一周的11%上升到20%;同时看跌者进一步下降,仅占22%,大部分参与者认为铁矿石价格延续平稳态势,占比达到58%。
虽然市场气氛有所好转,但铁矿石实质需求释放仍不容乐观。价格小幅走强后,钢厂现货采购积极性依然不高。同时,中钢协数据显示,5月下旬国内粗钢日均产量出现较为明显的回落,6个旬度以来首次低于200万吨。而在另一方面,上周三大矿发货量整体继续下降,除澳大利发往中国有所回升外,巴西、印度发货量均出现下降,尤其是印度,由于雨季将来临,发货量与港口船舶作业量大幅下滑,后期发货可能较长时间处于低迷状态。
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