波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周一上涨，因巴拿马型船舶与海岬型船舶运价均上升。

波罗的海干散货运价指数上涨5点或0.43%，至1，162点。该指数衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

波罗的海巴拿马型船运价指数。BPNI周一上升16点或1.42%，至1，145点。

波罗的海海岬型船运价指数。BACI攀涨0.54%，至1，501点。海岬型船舶获利今年迄今累计下滑约71%。海岬型船舶载重量15万吨，通常运输铁矿石和煤炭等货物。

“我们预计2012年运输约108百万载重吨，但2013年可能大幅下降，”Arctic Securities分析师Erik Nikolai Stavseth在给客户的报告中表示。

“这将尤其对海岬型船舶和灵便型船舶活动带来正面影响，而巴拿马型船舶因船只高速增加仍将竭力挣扎。”

灵便型船舶日均获利下降59美元至10，250美元，超灵便型船日均获利上升31美元至13，587美元。

船只供应不断增加，在很长时间内已超过大宗商品需求的增速，外界普遍预计这将限制未来数月干散货运价的上扬。