近期国内煤炭价格持续下跌,港口及电厂库存居高不下,多地煤炭滞销严重。在此背景下,来自澳大利亚、印尼和越南等地的进口煤却以低价乘虚而入,冲击国内煤市,这或将进一步加大国内动力煤价继续下行压力。
截至7月24日,国内主要港口煤价下降幅度已逾100元/吨,已跌至近两年的新低。目前大同煤矿集团的煤价每吨下降了80元到120元,虽然目前尚未减产,但是却毫无利润可言,许多煤企面临巨大的销售压力。
而与此形成对比的是,价格更便宜的国外煤炭正在大量进口。海关总署数据显示,上半年国内煤炭进口量达1.4亿吨,平均每个月进口2300余万吨。业内人士分析,当每月进口煤数量达到2000万吨以上时,足以改变沿海煤炭市场的供求形势,进而影响整个国内煤市。目前,国内经济下行导致煤炭需求量大幅下降,进口煤的冲击无疑更加凸显。
业内专家预计,今年全年我国进口煤炭数量将超过2.5亿吨,有望超过我国煤运大港秦皇岛港的年煤炭发运量。即便像山西这样的产煤大省,煤炭进口量也大幅攀升,许多本地企业宁愿进口煤炭也不愿意采购本地煤炭。1-5月份,山西省进口煤炭192.5万吨,同比增加78.9%,但其上半年煤炭出口数量加起来却仅为90万吨。 |