昨天上午，由中国北车集团唐山轨道客车公司为德国西门子集团制造的高速动车组车体大部件在天津港顺利装船，即将踏上欧洲之旅，开启中国造高铁大部件首次进入欧洲发达国家的新航程。

　　车体技术曾经是中国高铁引进的九大关键技术之一，历经几年的消化吸收再创新，首次实现了高铁关键技术反哺欧洲。

　　根据协议，唐车公司将在今年内向西门子制造8列(10辆车编组)动车组铝合金车体大部件及40个中间车车体底架，价值达1155万欧元。这些大部件包括地板组成、底架组成、侧墙组成、车顶组成和端墙组成等五种高速动车组大部件。