据央视网消息，最近一段时间，国内煤炭价格持续下跌，多地煤炭滞销严重。来自印尼、澳大利亚等地的煤炭以低价进入我国，给国内煤炭市场造成很大冲击。在刚才海关的数据中，我们也注意到，7月份我国煤进口2427万吨，增长了14.2％。而上半年，我国累计进口各种煤炭1.3985亿吨，同比增长65.9％。我们的记者在我国西南地区最大的煤炭中转港，广西防城港采访时发现，现在防城港的煤炭库存高企，进口煤堆满了堆场。具体情况，来看记者发自广西的报道。

　　在防城港港口南区记者看到，道路两边堆场上的货物堆成了一座座小山，大部分货物上都盖着防雨布。每一堆货物前都立着标牌，上面写着货物的名称、产地、货主和进货时间。从标牌上可以看到，这里大部分的货物都是今年5、6月份从澳大利亚、越南等地进口的原煤。而港口北区的堆场，也都被从越南进口的无烟煤堆满，进货时间是2011年，虽然月份已经模糊不清，但可以断定至少在这里存放了7个月以上。

　　防城港务集团副总经理苏远辉：这是我们20万吨级码头的后方堆场，这个堆场预计库存能力是300万吨，右侧堆存的是煤炭，是从澳大利亚和南美洲进口的。这个煤炭大概有30多万吨在这个堆场里面。这个堆场总库存达到70％左右。

　　据港口业务人员介绍，目前整个港区里库存的煤炭量是630万吨，已经占了目前实际库存货物量的50％，而合理的煤炭库存量是600万吨。

　　广西海事局副局长吕文伟：今年1—7月份广西辖区煤炭吞吐量3160万吨，与去年同比增长了14％，其中煤炭进口量达到了1820万吨，同比增长42％。防城港就占了70％。

　　从去年下半年开始，港口煤炭库存量就直线上升，从去年9月份的397万吨，到今年3月的750万吨，6个月直升了近2倍。5月份以来煤炭市场更是急转直下，价格连连下跌，需求疲软。截止到7月底，防城港煤炭库存一直维持在630万吨左右的高位，周转缓慢，而进口量和库存量仍在继续上升。煤炭贸易商告诉记者，今年前7个月，他们的煤炭吞吐量就赶上去年全年的了。

　　煤炭贸易商：后面这条船就是供给长江那边电厂的一艘煤炭。我们去年的吞吐量在700多万吨，然后截止到今年现在的话，大概就有600多万吨，预计今年能有30—40％的增长。

　　面对进口煤炭持续增长和不断高企的库存，港口相关负责人表示，今年以来贸易商提货的速度放缓了许多，不少货物交着保管费在堆场长期存放，造成周转缓慢。防城港总库存能力在1500万吨左右，现在实际库存货物1280万吨，目前还没有影响生产。