“汽车厂的停产让我们有点不知所措，我们要供应给他们数百万美元的产品，现在不清楚是直接违约还是延期交货。”3月15日，一位包头的稀土产品供应商在电话中对记者表示。

　　日本一直是稀土的纯进口国，据海关总署统计，2010年中国出口至日本的稀土氧化物产品，占总出口量的43%左右，另外还有为数不少的走私产品。

　　地震使得日本汽车、家用电器的诸多企业停产或限产，外界推测相关领域对于稀土的需求也受到影响。记者从北京、包头、赣州等地了解的情况是，尚未出现日本企业解约、违约的迹象，且日本的稀土进口海湾主要位于日本西南海岸，受地震影响较小，运输渠道依然顺畅。

　　不过，由于重灾区分布着东芝、索尼、佳能等大企业的诸多半导体工厂，这些企业目前已经完全停产，短期内稀土的实际需求下降已不可避免。

　　“解除合同的现象应该不会出现，顶多是延期交货。”一直与国外厂商接触的包头稀土高新区管委会主任助理安四虎认为，日本的实际需求减少并不代表其进口量会下降。

　　五矿商会副会长刘贻南也对记者表示，现在全球的稀土供求关系没有改变，日本与欧美国家都在争相购买稀土，因此即便日本减少购买量，其他国家也会很快补上。

　　目前稀土代表性产品氧化钕、氧化镨、镨钕合金的价格已经达到了每吨38万元、每吨35万元、每吨54万元，比2月的价格上涨15%、25%、31%。

　　业内分析人士普遍认为，日本地震既无法改变全球供求关系，也不会对稀土价格造成实际影响，稀土价格依然有上升动力。