亚洲钢铁制造商不得不面临一个最大的担忧：澳大利亚一家主要矿商表示，受洪水影响的煤矿可能要数周才能恢复正常——高成本和原料短缺的持续时间可能将被延长。

    澳大利亚三大炼钢煤生产商之一——伦敦上市的英美资源集团(AngloAmerican)表示，可能要花数周时间才能排干煤矿的积水。昆士兰周最近两个多月连续遭遇暴雨袭击，使这个世界最大的炼钢煤生产地的生产受到严重影响。

    钢铁生产商表示，他们目前煤炭工业充足，同时一些公司已经上调产品价格，以弥补预期中的煤价上涨。他们预计煤价可能将上涨至300美元/吨，高出现价20%，同时也将是2年中最高水平。

    韩国浦项制铁公司(POSCO)发言人ChoiDoo-jin说：“如果洪水再持续两个月，将带来很大的麻烦。”

    “虽然一些煤炭输送可能延迟，但是我们现在还不存在问题。”他还补充道，公司拥有大概1个月的煤炭库存。

    他不愿透露有多少进口焦煤是来自于澳大利亚。

    焦煤现价大约是250美元/吨，比225美元/吨的行业基准价高出10%以上。该基准价是必和必拓(BHPBilliton)谈判达成的2011年第一季度澳大利亚港口离岸价。

    根据政府的初步统计，澳大利亚2010年共出口焦煤1.59亿吨，接近世界出口总量的2/3。

    英美资源的竞争对手力拓(RioTinto)、斯特拉塔(Xstrata)和必和必拓也遭受到50年一遇的洪灾袭击，并且全都已经宣布遭遇不可抗力。

    部分产煤区的洪水已经开始消退，但是全部4家公司的煤炭供应依然受到影响，并且还没有说明何时生产才能恢复正常。通往港口的铁路线也继续受到影响，昆士兰至少有一条运煤路线已经关闭。

    进一步降雨的可能性使钢铁制造商都在密切关注着天气预报。

    新日铁的一名执行官5日表示，公司的焦煤可以持续3个月，要比2008年澳大利亚出现类似供应短缺时的库存多很多。

    煤炭采购商已经开始与印尼、加拿大和美国等潜在供应商开始谈判，以防止澳大利亚出口暂停的时间被延长。

    中国台湾地区最大的钢铁制造商中钢集团(ChinaSteel)表示，大约有80%的焦煤来自澳大利亚。由于澳大利亚的供应中断，公司已经将目光转向现货市场。

    中钢在澳大利亚发生洪灾后成本已经增加大约1,000万美元，但是有所煤炭短缺都已在现货市场补充，公司不会考虑减产，因为减产的损失超过煤炭成本的上升。

    公司将在1月10日当周宣布3月钢价，分析师预测价格将上涨5-8%。

    韩国现代制铁(HyundaiSteel)5日已经是1月内第2次上调产品价格，公司一名发言人表示，公司煤炭供应没有问题，还有大约45天的库存。