2011年11月，美国汽车销售市场增长强劲。曾受到金融危机强烈冲击而低迷的美国市场迄今已经实现6个月的持续增长。以各大汽车制造企业的销售数字推测，今年美国市场的汽车销量将达到1300~1350万辆。

    德国戴姆勒公司子公司梅赛德斯奔驰在美国市场实现了最大幅度的增幅。11月，奔驰汽车销售较去年同期剧增55%，达到2.83万辆。同为德系的大众汽车同样表现良好，11月销售2.84万辆，同比增长41%。大众子公司奥迪公司增长4%，销售量为0.97万辆。宝马公司旗下宝马和Mini的销售总量为2.63万辆，同比增长了15%。

    美国本土企业利用天时、地利和人和，抓紧感恩节以及临近圣诞和新年等假期销售良机，采取降价等多种促销方式和手段，吸引了更多的消费者回到汽车消费市场，福特、克莱斯勒以及通用等三大汽车公司均迎来了11月的增长。进入冬季以来，降雪及恶劣天气原因使卡车以及SUV型乘用车销售增长较快。福特公司当月销售16.69万辆，同比增长13%，其卡车和多用途汽车SUV销售尤其受到欢迎，销量分别同比增长23%和29%。克莱斯勒则受益于卡车销售的强劲增长，汽车销量达到10.7万辆，同比增长45%。通用汽车在美国市场的汽车销量为18.04万辆，同比增长7%。其中小型汽车和紧凑型轿车的销量同比增长54%，卡车销量同比增长25%。

    日韩汽车企业在美国汽车市场11月表现喜忧参半。韩国现代汽车当月销量增长22%，达到5万辆。日系车企在受到金融危机以及日本3月地震的双重打击后，销售正逐步恢复。受到地震影响较小的尼桑汽车当月销量同比增长19%，但是本田汽车销售下降了6.4%，仅有8.4万辆。世界汽车巨头丰田公司，虽然11月当月在美国销售首次实现同比增长，销售了13.8万辆，同比增长7%，但是丰田汽车并未根本扭转颓势，市场份额随着其他国际企业的崛起而大为缩减，强烈的竞争使丰田汽车在美市场面临前所未有的压力。