在经济学上有一个概念叫消费结构升级，人们随着收入的增加，消费的内容是不断发生变化，经济学把它叫做消费结构升级。看中国的消费结构升级，2000年是是一个转折点，在2000年以前，中国人的消费更多放在衣食，而2000年之后中国人的消费更多放在住行。汽车产品则成为中国消费者关注的重点。

    汽车行业有三个特点，一个叫产业链条长，第二相关行业多，第三对整个经济增长的拉动力大。汽车车产业可以拉动相关一百五十多个行业。汽车上游可以拉动钢铁、电子、化工，往下汽车的玻璃可以拉动玻璃工业，轮胎可以拉动橡胶工业，汽车座椅拉动制革工业。正因为这个特点，中国31个省市自治区除了西藏之外的省份都有汽车生产厂家，汽车产业在中国的发展如火如荼。姚景源形象的说，“2010年中国汽车产量1827万辆，十年前才两百万辆，我40年前长春一汽工作，一年年产量六万辆，当时占全国产量60%。六万辆现在什么概念？现在是中国一天的日产量，是当年我在一汽工作的时候我们一年的年产量。”

    汽车产业取得了巨大的成绩，随之也带来了严重的社会和能源问题，比如堵车和能耗。这些问题已经成了全社会必须要面临的一个难题。面对这些新情况，姚景源表示，一些地方就采取措施了，比如北京就摇号，上海就拍卖牌照等等措施，显然这些措施对这个行业有影响到底有多大，谁都不知道。这成为所有汽车同仁需要共同思考的问题。