煤炭需求总体将稳中有升
日前,国家统计局公布了9月份和前三季度的宏观经济数据。虽然三季度GPD增速进一步回落至7.4%,创下2009年二季度以来新低,但是,从固定资产投资,社会消费品零售总额,以及工业增加值等指标近期变化情况均可以看出,经济已经出现明显的止跌企稳迹象。促使经济止跌企稳的最大功臣无非是各级投资力度的加大,9月份以来,中央及地方明显加快了固定资产投资项目的审批进度,加快推动一批带动性强的基础投资项目上马。数据显示,1~9月份,铁路运输业完成投资总额3085亿元,累计同比下降12.4%,较1~8月份收窄11.5个百分点,据测算,9月份单月完成投资709亿元,创下历史同期新高。虽然国际环境仍有较大不确定性,出口增长仍然面临较大压力,但在国内一系列稳增长政策措施带动下,四季度投资和工业生产有望继续稳中有升,并最终带动整个国民经济稳中回升。
由于三季度经济增速进一步回落,多数高耗能产品产量较二季度有所下滑,煤炭需求也因此受到一定影响。当四季度经济趋稳回升之后,电力、钢材、水泥等高耗能产品产量也有望趋稳回升,最终带动煤炭需求稳中有升。分煤种来看:
动力煤需求有望稳中有升。一方面是季节性用电、用煤需求增加,冬季是取暖用电、用煤高峰,同时与夏季相比,冬季水电出力将明显回落,火电需求相对增加。另一方面,随着工业生产趋稳回升,工业用电量,尤其是重工业用电量有望稳中有升,进而带动发电用煤需求回升。另外,由于固定资产投资升温,水泥市场已经出现好转,受预期改善影响,未来几个月水泥产量也将稳中有升,并带动燃料动力煤需求稳中回升。
冶金煤需求也将稳中有升。在三季度粗钢产量回落和政策刺激下,9月中旬开始,钢材价格已经明显回升,一个多月时间钢价回升幅度已经超过10%。受钢价回升和钢材需求前景好转等因素影响,10月份之后粗钢产量有望逐步回升,炼焦煤、喷吹煤等冶金煤需求也有望稳中有升。
无烟块煤需求同样稳中有升。虽然国内农用尿素进入需求淡季,尿素出口则将开始执行旺季关税,尿素市场需求将进入低谷,但是,由于预计煤炭需求将整体趋稳回升,再加上前期无烟块煤价格已经经历了较大幅度回调,在煤炭采购需求整体回升的氛围下,预计氮肥企业煤炭采购需求非但不会减少,反而会稳中有升。
煤炭供应整体也有望回升
煤炭供应取决于两个方面,一个是国内煤炭生产,另一个是煤炭进口。无论是国内煤炭生产还是煤炭进口均与国内煤炭需求和煤炭市场走势关系密切。鉴于煤炭需求和价格已经趋稳回升,在产能充足的情况下,国内煤炭生产状况将逐步好转,煤炭产量将逐步止跌回升;在国际市场煤炭供求宽松和国际煤价持续低位震荡调整的情况下,我国煤炭进口量也将止跌回升。具体来看:
原煤产量将逐步止跌回升。近段时间停产的煤矿多数属于以下两类,一类是因市场原因主动停产的。因为煤价下滑、销售难度加大,煤矿生产的越多,积压的越多,亏损的风险也就越大,与其生产出来积压在那等着亏损不如停产。另一类是被动停产的。由于当地有矿井发生矿难,地方主管部门要求当地某一类型的煤矿全部停产整顿,再加上党的十八大即将召开,为了维护良好的安全生产局面,政府对煤矿的安全生产要求更加严格,许多技改矿井,甚至生产矿井因此停工停产。随着煤矿前期积累的库存逐步回落,煤炭市场趋稳回升,之前主动停产的部分煤矿有望重新逐步恢复生产。同时,11月中旬党的十八大顺利结束之后,煤矿安全生产的高压态势也有望得到缓解,前期因安全问题停产整顿的部分煤矿也将逐步恢复生产。另外,由于近年来国有大型煤炭企业在大型矿井建设和兼并重组方面投入太多,好多矿井刚刚投产,企业也需要维持正常生产。综合来看,在市场趋稳回升的情况下,原煤产量也将逐步止跌回升。
煤炭进口量有望回升。一是国内煤价企稳回升有助于改善贸易商的市场预期,从而增加煤炭进口。8月底开始国内沿海动力煤价格已经率先小幅回升,9月底,许多地区炼焦煤价格也开始小幅回升,部分地区无烟煤价格也小幅上扬。国内煤价企稳回升有助于稳定贸易商的市场预期,增强市场信心,未来几个月进口煤到岸量整体也有望趋稳回升。二是9月份开始电厂冬储煤采购增加,但由于大秦铁路(6.02,0.00,0.00%)(601006,股吧)检修,主产省区部分煤矿因种种原因停产、限产,国内煤炭供应受到一定影响,这种情况下,华东、华南部分用煤企业为了保证煤炭稳定供应,势必也会增加进口煤采购。另外,预计部分贸易商也会抓住冬储煤的时机,增加煤炭进口,最终促使10月份之后煤炭进口再度回升。
煤价小幅上扬后窄幅震荡调整
虽然宏观经济已经止跌企稳,但是与前几年相比,国内外经济形势均已不可同日而语,欧债危机迟迟得不到有效解决,出口增长仍然面临较大压力,国内经济结构调整步伐有望加快,地方政府融资难度增加,上马基建投资项目不再可能向三年前轻而易举。因此,尽管预计煤炭需求将整体趋稳回升,但回升幅度短期内必定不会太大,而这将从根本上限制煤价上涨空间。
除了煤炭需求之外,下游各个环节高企的煤炭库存也是制约煤价回升的重要因素。宁波港(2.47,0.00,0.00%)(601018,股吧)、广州港、防城港港等主要接卸港煤炭库存均处于历史较高水平,同时,全国重点电厂煤炭库存超过9000万吨,平均可用天数接近一个月,下游用煤企业的采购积极性很难得到显著提升,用煤企业更多的只会结合自身需求随用随采。
另外,由于国际市场煤炭供求形势较为宽松,煤价上涨乏力,这也会通过煤炭进口来牵制国内煤价。
从供给、需求、库存、以及国际市场等多方面来看,四季度国内煤价上涨空间均不会太大。再看反面,由于8月份已经有部分煤矿主动停产减产,事实已经证明8月份这一底部较为坚实,如果未来煤价回调的话,也很难再度跌穿这一底部价格。因此,综合来看,预计四季度煤价小幅上升后将窄幅震荡。 |