今年4月份以来国家实行的一系列房地产调控政策对钢铁行业的影响正逐步显现。记者日前从青岛海关获悉，由于部分钢企出现亏损，今年5月份，山东口岸铁矿砂进口量和价格均回落明显，压港现象再次出现。我国最大的铁矿砂进口口岸日照港铁矿砂堆存已达1500余万吨，创历史新高。

　　统计显示，今年前5个月山东口岸铁矿砂单月进口量均在1200万吨以上。随着进口价格不断攀升，4月份进口增幅出现下降，仅同比增长1.2%，环比下降0.6%；5月份进口量回落更加明显，进口1264万吨，同比下降2.4%，环比下降18.4%。

　　与此同时，由于今年前4个月铁矿砂现货价格不断走高，特别是4月份铁矿砂现货价格一度由160美元/吨快速攀升至190美元/吨，已超出部分钢企承受能力，而钢材价格大幅下跌，部分采购现货矿比重较大的钢企减少甚至暂停了进货。加上下游需求疲软，现货价格难以得到有效支撑，导致进入5月份，铁矿砂现货价格从高位回落至127.2美元/吨，买涨不买跌的市场心理和进口商资金链紧张的因素助长了观望行为，致使近期成交量减少。

　　据了解，目前钢价下跌幅度已经高于矿价下跌幅度，部分钢企出现亏损，面临减产、停产压力。受房地产调控等因素影响，今年4、5月份国内钢材价格开始大幅下滑，6月初主要钢材品种价格较4月份每吨均已下跌超过400元。虽然铁矿砂价格由高位回落，但相比钢价跌幅要小得多。目前钢材价格已跌至企业成本线，钢企处境艰难，4月份大部分钢企还能盈利，5月份部分中小钢企已开始亏损，面临生存压力。

　　值得注意的是，由于4月份以来钢材市场疲软，5月份中国钢企普遍减少或暂停进口铁矿石，转以消耗库存为主，导致进口铁矿石成交量减少。再加上受近期钢企成本压力加大、资金链紧张和买涨不买跌的观望心理等因素影响，部分贸易商高价位进口的铁矿砂无法找到买家，港口出现压港现象。据了解，我国最大的铁矿砂进口口岸日照港铁矿砂堆存已达1500余万吨，创历史新高。

　　此外，由于港口库存增加，现货价格连续阴跌，协议价与现货价倒挂现象可能重现，钢企违约风险骤增。