波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数BDI周四连续第18个交易日下滑，因船只供应增加持续打击人气。

　　经纪商表示，第二季中国的铁矿石进口活动预计增强，可能对低迷的运价带来温和支撑。

　　波罗的海乾散货运价指数下跌0.63%或8点至1,254点，为2月28日以来最低水准。

　　“碍于供应面，近期内市场很难有大幅的改善，除非有非基本的理由而导致需求突增，”HSBC Shipping Services主管Nigel Prentis表示。

　　波罗的海乾散货运价指数今年以来已下跌逾25%，因乾散货市场受困于船只供应增长速度超过了大宗商品需求。

　　波罗的海海岬型船运价指数BCI持平，不过海岬型船舶平均每日获利小升17美元至6,547美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

　　波罗的海巴拿马型船运价指数BPI跌2.69%。巴拿马型船舶平均每日获利降至11,024美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。