最新一期（2011年8月10日至8月16日）环渤海发热量为5500大卡的动力煤均价为828元/吨，跌幅从前一报告周期（8月3日至9日）的2元/吨收窄至1元/吨。

　　至此，环渤海动力煤均价已连续7周下跌，累计下跌了15元/吨，跌幅为1.78%。

　　从各港口最新一期报价来看，在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港（600717）和黄骅港发热量为5500大卡的动力煤主流成交价格分别报收825-835元/吨、825-835元/吨、820-830元/吨、825-835元/吨、830-840元/吨和810-820元/吨；其中，在黄骅港的交易价格比前一个报告周期下降了10元/吨；在其余五个港口的交易价格均与前一个报告周期持平。

　　发热量5000大卡的动力煤分别报收725-735元/吨、720-730元/吨、720-730元/吨、725-735元/吨、730-740元/吨和715-725元/吨；其中，在曹妃甸港和国投京唐港的交易价格比前一个报告周期下降了5元/吨；在其余四个港口的交易价格与前一个报告周期持平。

　　从价格变化幅度来看，最新一期煤炭价格以持稳为主，下跌的品种较前一报告周期有所减少，显示环渤海地区动力煤市场供求势力均衡，促使价格下行的因素在逐渐减弱。

　　有关数据显示，截至8月11日，六大发电集团煤炭库存1123万吨，周环比减少131万吨，降幅达到10%；日耗煤量70.5万吨，周环比增加0.6万吨，增幅约0.9%。

　　联合金属网分析师冯津津认为，目前动力煤需求旺盛，电厂耗煤增加，供给方也相对稳定，预计后期电厂耗煤将继续增加，动力煤价格有望止跌企稳。